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第二百九十二節 沙漠越野

  李萬豪,藍心,以及另外一名身材驕小,長得非常漂亮的女孩子孫悅心里也有些意動,能夠跟傳奇的冒險者陳銳一起去撒哈拉沙漠冒險,也是一件非常瘋狂,非常刺激,很酷的事情,想想就讓人有點小興奮。

  特別是那種心里成就感,得意感,滿滿的。

  回燕京后,再把與陳銳在撒哈拉沙漠的照片跟圈子里的朋友一亮,足夠得澀很久了。

  要知道,他們這個圈子里的人都是年輕人,精神空虛,追求刺、激的年輕人,很多對陳銳崇拜極了。

  “去撒哈拉沙漠,陳哥,可以帶上我們嗎?”李萬豪看向陳銳說道。

  陳銳笑了笑,說道,“你們要清楚,去撒哈拉沙漠可不是旅游。撒哈拉沙漠是非常危險的,迷失方向,流沙,沙塵暴,極端的天氣,白天酷熱,晚上嚴寒,脫水,此外,還有沙漠匪徒,各種各樣的你們都難以預料的危險,很可能會讓你喪命的。很多時候,連我也不能保證你們的安全,再說,我可能要深入到撒哈拉沙漠,所以,。”

  “陳哥,放心吧,我們以前在國內自駕游去過騰格里沙漠,對沙漠的危險心里有數,再說,我們只打算在沙漠邊緣就退出來。”李萬豪說道。

  這時,旁邊李木子也說道,“是啊,陳哥,就帶上我們吧。我在你的q/q群里的時候,你發的那些在冒險中拍攝的圖片的時候,在我的心里就有種強烈的沖動。亞馬遜叢林深處。大西洋海底。大山深處,,太刺、激,太酷了。這次剛好碰上這個機會,只是想親身感受一下跟你一起去冒險的刺、激,讓人熱血沸騰的感覺。”

  陳銳在年青人這個群體,有非常多的粉絲,特別是那些追求刺、激。有強烈的英雄崇拜主義美國的年輕人,非常崇拜陳銳。

  陳銳在全世界的粉絲數量不亞于一些大明星的粉絲,而陳銳的粉絲都是一些高質量的鐵桿粉。

  李木子應該也算是陳銳一個粉絲。

  全世界想跟陳銳去地球極端環境里探險,尋寶的人非常多。

  如果陳銳哪一天在網站上想征集人組隊去地球極端環境冒險,瘋狂的粉絲可能會將網站給擠爆。

  陳銳在心里斟酌了一會兒,說道,“這樣的話,可以。”

  “耶!”

  李萬豪,李木子,藍心。胡佳四人幾乎歡呼得跳起來。

  每個人臉上興奮的表情溢于言表。

  “不過,”陳銳話還沒說完。

  “不過什么。”

  “在沙漠里。一切行動都必須聽我指揮,不得擅自行動.”陳銳說道。

  “這是一定的,當然一切聽你的,你是傳奇冒險者,有非常豐富的在極端環境的冒險,生存經驗。”李萬豪說道。

  李木子,藍心,胡佳三人也忙不跌地點頭。

  陳銳點了點頭,這時感覺肚子有點餓,一桌的美味佳肴散發著撲鼻的香氣。

  陳銳拿起筷子開始吃了起來。

  四人最不穩重,性格跳脫的李木子已經拿出手機在q/q群里得澀起來了。

  引得q/q群里很多人羨慕的不得了。

  吃飽后,李木子搶著去結帳了。

出了餐廳,一行人乘坐出租車回到酒店  第二天。

  陳銳起了一大早,洗漱一番,收拾行禮,離開房間,在酒店大堂退了房間。

  在酒店旁邊的茶餐廳與李萬豪等四人匯合后,乘坐出租車前往開羅國際機場。

  計劃在開羅國際機場乘坐飛機前往埃及馬特魯港機場。

  當天下午5點,一行人到達馬特魯。

  計劃將在馬特魯停留二天,為接下來的撒哈拉沙漠行程做準備。

  首先,要有一輛沙漠越野車。

  陳銳在馬特魯當地的車行里購買了一輛路虎衛士,經過一些簡單的改裝后,可不便宜,90多萬埃鎊,相當于100萬人民幣左右。

  陳銳之所以從眾多的越野車型中看中這款路虎衛士。

  是因為它的超強的越野性能。

  要知道,陳銳將開車深入撒哈拉沙漠深處,沒有一款超強性能的越野車可不行。

  而路虎品牌應該是越野車型中最著名的一個品牌吧,其中路虎衛士,被命名為衛士,表明了它在軍隊中的廣泛使用。

  這款車型的特點是堅固,耐用,越野能力出色,是一款純越野的吉普車。

  目前在歐洲的山區村莊,非洲的廣袤草原,還經常能見到車齡在二三十年的路虎衛士,它們依然奔波于各種艱險路況,忠實地服務于它們的主人。

  陳銳相信這款車型足可以非常好的完成在環境惡劣,路況極差,天氣炎熱的沙漠中的越野任務。

  李萬豪等四人在陳銳的建議下,購買了一輛路虎發現5.0。

  同樣是一款全球非常著名的越野健將,而又兼顧城市行駛,兼顧面子和居家。

  對李萬豪等四人來說,非常合適。

  買了車后,接下來要買的是一些電子設備,燃油,補給品,食物,藥品,鍋碗鹽調料,墨鏡,沖鋒衣,登山鞋,望遠鏡等等,當然還有在沙漠里不可缺少的水,放在汽車后備箱里滿滿十幾桶。

  在馬魯特停留了二天。

  一切準備妥后,一行人繼續出發了。

  陳銳的路虎衛士領頭,旁邊坐著要跟陳銳坐一輛車的藍心和孫悅。

  后面跟著兩個爺們輪流駕駛的路虎發現5.0。

  兩輛車在從北到南的高速公路上行駛。

  行駛了大概120公里左右,領頭的陳銳駕駛路虎衛士開進了沙漠里。

  汽車在松軟的沙子里行駛。

  沙地駕駛和一般的道路,一般越野道路不同,不僅對車輛性能有非常高的要求,更多的是對駕駛者駕駛技巧,心里素質和經驗的考驗。

  在沙漠里行駛最麻煩的是陷車吧。

  這不可避免的。

  兩輛車在沙漠里行駛不到4個小時,就陷了三次。

  還好,陳銳對此早有心里準備,準備的工具比較足,鏟子,沙板,拖車繩,千斤頂,。(

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