安峰當初是打算修建賽道后私用,但錢投進去,越做越大,事實上他絕對不可能每天都有時間來賽車場,作為忙碌還有點懶的富豪,一個月能來三次算他厲害,而這么龐大的賽車場運營成本可不低。
最重要的是,如果不開放的話,他的跑車博物館就失去了意義——給誰看呢 “我們需要承辦汽車賽事,維持運營。”安峰說。
羅伯特并不覺得奇怪,給出專業意見:“以f1賽道的標準,它足夠承辦世界上大部分賽事,相比美國其他用久的賽道,已經出現設備破損,路面沉積等情況,它各方面的設備都是頂尖的。”
安峰問:“你覺得申請明年的f1美國站比賽,有多大幾率”
羅伯特說:“希望還是有的,但需要先和當地政府溝通,因為f1是世界頂級賽事,與世界杯、奧運會并列的體育運動,所以承辦f1無論是對旅游發展,還是提升城市知名度都有宣傳作用。”
舉個最簡單的例子,一場f1賽事從熱身到排位再到正式比賽有三天,一般都會有十萬名觀眾,多的有將近二十萬。而這三天內,平均每名觀眾消費1000美元,它能帶來一億美元的旅游收入。
f1比賽帶來的不光是表面上的消費收入,全世界通過直播或者轉播等方式觀看f1賽事的人數超過15億。對于承辦f1的城市或者賽車場來說,都是絕佳的形象宣傳機會,搞不好會名聲大漲。
喬安娜就說:“能承辦一場f1,成本應該收回不少吧”
羅伯特點頭:“如果會做生意的話,甚至還能夠通過一場比賽,在其他方面賺一筆。但這種情況多在大城市里發生,我們這里說實話離得有點遠,城市人口不夠多,效果就不是太好。”
安峰說:“能減去也不分經營成本也不錯了。”
羅伯特說:“只要每年都承辦汽車賽事。賽車翅有收入的,不光是f1,摩托gp、wtcc也是世界級比賽,還可以考慮印地車賽。或者一些汽車品牌的賽車活動,有償開放給賽車愛好者等。”
安峰問:“申辦這些賽事,需要什么條件嗎”
“條件還是有一些的,比如汽車賽事都需要fia(國際汽聯)對賽道進行檢查,成功驗收后才能舉辦,fia不驗收的賽道,不能舉辦世界級的賽事。另外fia還會考核申辦地點的綜合情況。”
“這倒是對當地政府有要求了。”安峰說。
“所以我建議積極和政府溝通,努力創造申辦大型賽事的條件。”羅伯特說。
“交給你去做吧,如果f1不行,那就摩托gp。再不行就來美國國內的,印地車賽我感覺也不錯！”
“我會去做的。”羅伯特說,“其實我們是新賽道,各方面條件處于頂尖,受青睞的概率非常大。”
“這就好。”安峰點頭。“另外,我想在賽車場投入使用時,舉辦一場跑車聚會和業余比賽來宣傳。”
“這沒問題,賽車場最快三天后能運作。”羅伯特說。
“不著急,我也得通知我的朋友們。就在十天后吧,選一個周末,門票費免了。再搞一場有彩頭的慈善比賽,前三名獎金…兩百萬美元,這筆錢將會以車手的名義捐給慈善機構,你覺得呢”
“這當然是最合適的,恐怕電視臺都會來。”羅伯特說。
還剩十天,安峰就開始聯絡朋友。
他的交友分布面廣。朋友的朋友就更多,羅杰得知這件事情后,表示會把他的瑪莎拉蒂mc12送來展覽,也駕駛它參加一場業余賽事玩玩。他還可以找來更多的朋友,甚至是汽車經銷商。
安峰無語:“你干脆讓他們把新車都運來。順帶賣車算了。”
“這也行。”羅杰能耐通天的說。
“我是很認真的和你討論事情。”安峰強調道,“不要叫那些光會用跑車泡妞,開到200就手抖的家伙。我需要有一定技巧,喜歡車的朋友,把整體素質提高,我們要上賽道的,知道嗎”
“沒問題,到時候都去給你支持。”羅杰打包票。
“另外有個彩頭,比賽的前三名,會被賽車場冠以其名義向慈善機構捐款,共計兩百萬美元。”
“有獎勵更好！我都開始期待了！”羅杰說。
掛斷電話,安峰再去通知其他人,很多人都賣他面子,表示到時候會把頂級藏品送來。事后統計,都是在路上看不到,車展上也難得一見的頂尖車型,全球限量,無聲息被富豪消化的。
距離聚會還有兩天時,王樂和他老婆抵達。
安峰請他們進屋:“這么早不是記錯時間了吧”
“來早點不歡迎”王樂嘴巴就停不下來,“還怕我吃窮了你,然后偷喝光你家里的葡萄酒”
安峰對他無語:“敞開著讓你喝,你也喝不完,喝完了哭的是你,信不”
“信！”王樂笑著坐下來,蹺起二郎腿,“哥可是酒莊的股東呢,現在帶股東夫人來這里巡查工作。”
安峰把一瓶飲料扔給他,說道:“巡查說白了就是曬太陽,有精力還不如去做點更有意義的事情。”
“講。”王樂擰開蓋子。
安峰說:“跟我去賽車場,玩恥刺激很男人的運動！”
王樂聽了興趣十足:“好的,我正好想去練習呢,后天我也要上場,得熟悉賽道才行。”
“沒問題。”安峰笑著,“這幾天都開放練習的。”
喬安娜叫住麗莎:“賽車場空蕩蕩的,人也沒有幾個,很無聊,留下來陪我美容吧我預約了專業的spa技師哦,與其去曬太陽和聞幾個小時汽油味,不如跟我享受三小時的寧神下午”
“我喜歡這個！”麗莎被幾句話拐跑。
午餐結束后,安峰和王樂出發。安峰開出今天準備上戰場的邁凱輪p1,王樂的保時捷911跟著。到目前為止。他的車庫已經清空,平時不用的跑車都轉移到汽車博物館,進行專業保養。
乘直升機去賽車恥快,十來分鐘。但駕車就得花點時間,大概要跑十公里,好在路況不錯,穿過幾座城市,抵達賽車敞費一個小時。再從專用通道開進賽車場內部,在維修區停下。
安峰邀請的朋友里面,有一些是很專業的,比如曾經玩過nascar的杜克,房車拉力賽車手霍華德,還有其他的愛好者們。目前賽道上跑著六七輛車。正在練習和熟悉賽道,準備在后天的高級組亮相。
后天分三組,按照車型分類,也按照司機的水平分,比如v12的法拉利f12肯定不能和v8的458一組。這是不公平對決。像杜克這些玩過職業賽的車手,也不可能和沒上過幾次賽道的司機一組。
安峰下車,對王樂說:“先坐我副駕駛,熟悉路況”
王樂知道自己的斤兩水平,他的目標是初級比賽,所以點頭:“好的,讓我看看你有多專業。”
“小心別尿褲子！”安峰笑著說。
“靠！”王樂朝他豎中指。
兩人在維修區領了頭盔。原本還要聽取安全教育,但工作人員看到是老板,便自動忽略了。
戴著頭盔上車,王樂拿著一臺手持攝像機。
“還拍下來”安峰問。
“拿回去炫耀一下,你可得給我裝的專業點,回頭我說身邊是維特爾！”王樂的真實目的暴露了。
安峰笑了。維特爾哪有時間開跑車…
發動汽車,得到信號后離開維修區,駛入賽道,跟著前車跑。
逛幾圈下來后,安峰正式進入狀態。他把電子輔助全部取消,僅僅保留abs,這幾天賽道跑了不下百圈,他已經對細節非常嫻熟,就露一手,讓其他朋友也看看,賽道上是怎么飆車的。
連續十圈下來,安峰除了收獲滿滿的刺激和王樂的尖叫外,他的最快單圈速度是1分45秒,目前位列第三。單圈第一名是杜克保持的1分39秒,但怎么說呢…這家伙開的是場地賽車:法拉利599xx。
維修區停下,補充燃油,安峰和王樂下車調整。
圈速第二名是一輛法拉利f12,很明顯它經過輕量化改裝了,側裙和尾翼都是碳纖維,原廠的四個排氣現在變成兩個方形的。在他們身邊停下時,轟了兩下油門,安峰抬頭看是誰挑釁自己。
車門打開,上次賣給自己小眾跑車老板,霍華德走了下來。
安峰認出了他,便上前和他擊掌,抱了一下,說道:“我還以為是誰霸了第二名的位子,原來是你。”
霍華德說:“第一是杜克,看來后天我們得繼續上演在蒙特雷的那一幕。布魯斯,迎接挑戰吧！”
“杜克作弊！”安峰搖頭,“這家伙把賽車開出來了！”
“剛才我也抗議了,他狡辯自己只有599xx,還是evo的進階改裝。”霍華德也對杜克很無語。
安峰笑了幾聲,然后給介紹王樂:“這是我朋友,吉姆。吉姆,那是霍華德,職業拉力車手。”
王樂和他打招呼。
霍華德說:“跟著你跑了幾圈,狀態很不錯呀！”
安峰喝了幾口礦泉水后,說道:“我覺得還行吧,如果進行單獨測試的話,單圈時間會更好些。”
“外行感覺你已經逆天。”王樂說,剛才他坐副駕駛,體驗到了賽車手的恐怖的第一人稱視覺。
安峰說:“自己開車才不會害怕,還有p1的性能很出眾,換這輛車來,你也可以這么玩的。”
“希望吧。”王樂有了點安慰。
(啟蒙書網)
