安峰的愜意生活剛要開始，但他漏了一點：他沒考慮自己的吃喝問題，廚房是空的，用具也并不齊全。所以，晚餐他是和自己的員工一起吃的，或者直白的說，他這個老板是去蹭飯的。
他倒是一點都不見外，中式英語外加手勢和他們聊了一晚上，收獲良多，第一是必須要重新學習本土英語，盡管自己有四級水平，但要真正和外國人交流…他根本聽不懂對方說什么。
除了老約翰，因為和他交談時很正式，像大學書本里的對話或新聞報道。但和其他幾個年輕人說話時，各種縮寫，俚語，網絡用語，就好比安峰說普通話一樣，一句“尼瑪”立即讓學中文的老外陣亡。
在老約翰的幫助下，安峰把招聘信息掛到網上中介處，開出了周薪2000美金的高價，當然，必須保證質量，他可不想請來一個二流教師，學了幾個月還什么都不懂。他另外附加幾個條件，一是會說中文；二是住在本縣（郡）的，方便交流風土人情；三是女的，他也沒興趣和一個男的扯一天淡。
早上繼續蹭飽肚子后，剛想打掃一下房子，但拿著掃把，站在空曠的游泳池邊懶洋洋的看著天空，幾乎都是藍天白云，空氣十分清新，腦子里老是惦記著敞篷車的事，都說在加州得開敞篷車才有范兒，實在是心.癢。
剛從城里開車回來的女工杰茜擔任了他的司機，他自己不開車的原因是此行沒打算空手而歸。當然，開車的杰茜有加班費和報銷燃油，這算起來也是一趟肥差，開開車，欣賞風景就能拿獎金。
“謝謝你，杰茜，這附近沒出租車就是麻煩。”安峰坐在了副駕駛上，給自己系上了安全帶。
“沒關系，小城市的公交系統和出租車行業都不發達，一般都要自己開車的。你去哪兒呢？”杰茜問道。
他用慢速英語說：“我想去買車，舊金山和洛杉磯，哪個離得更近些？”
“都一樣吧，跑5號州際公路都在二百五十公里左右。不過你要買車的話，最好是去LA，那是大都市。”
“那就去LA。”
路程不短，但有人聊天也不覺得悶，從杰茜嘴里得知，她比安峰年紀小，高中畢業就出來工作了，在城里有個酒吧上班的男友，早上出去是去拿衣服的。她還說很滿意現在的工作，畢竟自己學歷不高，比起一些外來移民的工資，她高出了三分之一，而且安峰還替他們繳納了保險。
從杰茜這個本土美國人嘴里聽到了不少事，比如美國也不是想象的那么好，外來移民工資一般都很低，特別是在亞裔人口眾多的加州，給亞裔工人兩千美金出頭的工資就能夠讓他們毫無怨言的工作了。這還是合法移民的級別，如果是打黑工的更慘，時薪給個5美金就可以——盡管加州政府要求時薪至少10美元。
安峰開了眼界，但實際上與他關系不大，他賬戶擁有近千萬美金，銀行保險柜里還保存著估價過億的鉆石，他來美國就是當大爺的，那種削尖腦袋拼命擠到美國，還要承受種族歧視的生活不屬于他。
杰茜把他送到了洛杉磯的比弗利山，這里擁有全世界最尊貴住宅區的稱號，還有最高檔的商業街，遍地是富人、明星和大腕。最合適安峰這種口袋里有錢沒處花的大頭。他下車揮手告別杰茜，開始沿街逛起來。
早在出發前，他就在edmunds（美國一汽車網站）上記下了相關經銷商的地址和電話，第一站便是位于比弗利山的法拉利和瑪莎拉蒂銷售中心，事先他已經電話運通銀行提供的付費秘書，并替他預約了。
像這種高檔車的銷售，大部分都是提前預約的，當然，也不排除某些土豪心血來.潮走進去，眼皮也不眨的買走這些名貴的車。安峰進去報了自己的名字，立即受到一名女銷售的熱情招待。
“安先生，我們這里有法拉利和瑪莎拉蒂的各類車型。”金發女銷售領著安峰在展銷廳里觀光。
“我要敞篷的。”安峰說道，不用介紹，他眼睛看向展廳里的458敞篷版和California車款。他原本想要買458，但剛才路上就遇到了兩輛，店門口還停著一輛，都快成街車了，打消了他的熱情。
最后只剩下California，中文就叫“加利福尼亞”。安峰圍著它轉了一圈，親自坐上去感受，然后用肯定的語氣說：“我要試駕。”
都說提升一個人氣質的最好辦法就是給他一百萬，放在以前，口袋里只有幾千塊存款的時候，除非是影帝級的，否則還真的無法.像安峰一樣淡定、不容置否的說出這句話。銷售聽了，完全沒有猶豫。
敞開頂棚在城里逛了兩圈，女銷售滔滔不絕的介紹著性能，4.3升排量V8的發動機，490馬力使得它百公里加速僅需要3.8秒，極速達到310公里以上…安峰聽不太懂英文，但配置他是了解過的。
最后轉了回來，安峰一句：“OK，我需要現車，紅色的。”
銷售眉開眼笑。
安峰再一次體驗到水深火熱的資本主義生活，加利福尼亞在國內裸車350萬，全款買下將近四百萬，但現在裸車二十萬刀，全款下來不到二十五萬刀，全款換算過來也就是150多萬人民幣。
得到了上帝般的熱情招待不說，還省了兩百多萬。買車這150萬擱國內，估計只能買一輛寶馬7系，還可能享受到不知覺的黑名單待遇…安峰拿著閃亮的鑰匙，發動這輛紅色烈馬，轟油門炸街去購物。
比弗利山的奢侈品商店隨處可見，他停車在GUCCI門口，進去買了副太陽鏡，架在鼻子上，走到自己跑車面前時，有個路過的金發洋妞贊了聲“Nice－car”，安峰瀟灑的坐進車內，笑著離開。
在比弗利山轉了一圈，為自己買了一套西服，一雙皮鞋，然后找了一款江詩丹頓的白金機械表，從商場走出來后搖身一變，整個人的氣質陡然發生了變化，要說唯一不足的，就是熱了點。
返回的路上，安峰突然靠邊停下，掏出手機，撥通銀行秘書的號碼：“嘿，雷，你能幫我拿到邁凱輪P1的邀請嗎？”
“請稍等幾分鐘，安先生。”電話秘書客氣的說。
安峰掛掉電話，扭頭看向路邊一家罕見的“McLaren”經銷商，譯做“邁凱輪”。如今，車迷們津津樂道的三大旗艦超跑是：保時捷918、法拉利LaFerrari和邁凱輪P1。皆是名門之后，合稱三神獸。
但想要買到它們可不容易，就拿LaFerrari來說，兩條路，擁有FXX或者599XX車型，但這兩款車同樣極為罕有。而第二條路是至少擁有5輛法拉利，耐心等待邀請函，才能購買這款旗艦車。
安峰也是抱著試一試的心態，看看所謂的定制服務到底有多大能耐。五分鐘后，雷的電話打了過來：“安先生，我們能夠從另一個放棄此車的顧客手中拿到黑色車款，但您必須要一次性付清款項。”
“沒問題。”安峰按捺住興奮，語氣平靜。
安峰這次是主動被請進去的，沒辦法，他開著法拉利停人家門口，還囂張的打著電話，能不引人注意嗎？
展廳內只有MP4－12C和650S，沒有P1，因為它需要純手工定做，全球限量發售，安峰要買下它，不僅僅意味著要付出一百二十萬美金，還需要等待至少半年以上，長則一年的時間才能把車子開回家。
但他還是爽快的簽了支票，因為P1國內賣1200多萬，而用美元買，只需要一半的價格，這么大的便宜不占對不起自己。
當他被恭敬的送出門外，他明白了當日拍賣行安東尼所說的：“對于有錢人，美國就是天堂！”
