我已經盡量挑夜深人靜的時候了，這時看的人少最快一般要至少半小時后才會修改為正確的內容 用電腦看的沒問題，用手機app看的自動訂閱也沒問題，只要沒在我還沒修改時點開章節就行。而一旦點開，錯誤的章節內容就下載了下來，進入到手機緩存了，這個時候我即便修改了手機客戶端仍然是錯誤內容，始終不會改變。
這個時候只有重新下載這個章節，如果不行的話就只有刪除本書下架，然后再重新加一次上架即可。
小眾書看的人少又猖獗，沒辦法，不這么做混不下去了，見諒。
1640年7月25日，安齊拉納納灣。這個季節的安齊拉納納是一年中最令人感到舒適的季節之一，晴朗的天氣，28度左右的氣溫，外加和煦海風吹拂之下，使人感到分外愜意與舒適。
經過為期一個多月的緊張施工建設，如今的登陸點附近和最初時相比已經有了不小的變化。首先是一條直插入海的木制棧橋，這條用從山上砍下來的松木粗粗搭建的簡陋棧橋深入海中約幾十米遠，能夠同時供兩艘大型運輸船靠港卸貨。當然了，這條棧橋也是臨時性質的，等到將來這邊的物資和人員寬裕一些后，壽道士還會組織人手建造一條更加現代化的水泥永固碼頭出來。
棧橋盡頭是一片用碎磚、石子鋪就的路面。由于這邊降水量比較大，泥土路很容易在陰雨天氣潮濕軟化，從而影響碼頭內貨物朝外輸送的效率。因此，在裴索寧的建議下，壽道士組織人手用燒磚時剩下的碎磚、碎瓦片以及一些碎石子、砂子什么的混在一起，鋪了這么一條相對簡陋的疏港公路。同樣的，在將來海上運力緊張的問題緩解后，壽道士會考慮申請從本土輸送一批瀝青過來，將這邊的一些路面、屋頂什么的都重新拾掇一番。在安齊拉納納這個多雨的地方，瀝青這種防水性能極佳的材料是必不可少的。
疏港公路向南劈開一片原始椰樹林，延伸出約百多米后，就是規劃中的主城區了。一個多月前的主城區才只有一套三間磚瓦房、十來間松木板房和大量的居住帳篷，如今時間過去了一個月，主城區內原本那隨處可見的帳篷都被拆掉收起來了，取而代之的是十幾套中國南方水鄉地區常見的尖頂風格的磚瓦房屋。紅色的磚墻、青色的屋檐，墻角邊再配上熱帶地區快速生產的野花和藤蔓，一切都顯得是那樣的自然和美麗。每一套房屋的外墻壁上都用石灰水刷著“倉庫”、“衛生所”、“食堂”、“廚房”、“宿舍一”、“宿舍二”等字樣，顯然經過這段時間的奮斗，首批
