目前小強國際貿易公司已經在商界小有名氣，人人都知道他們是一家背景雄厚，據傳有著海外狗大戶背景的國家級代言人級別的貿易公司。(全文字更新速度快百度搜莽荒紀即可找到本站)投資界人士幾次提出來公司調研考察，都被小強一口回絕了，小強告訴周蘭，樹大招風是不假，可是能不出名，最好還是不要出名。
公司里現在的業務明顯繁忙起來，隨著大量的采購的進行，以及為了確定計劃書而進行的企業調研，使得公司里每一個人手頭都有干不完的活。小強自己也沒閑著，現在正在審看小煉油設備的資料。
1950已經獲得了大量的運輸車輛和飛機，可以說，這些都是喝油不眨眼的怪物。全國上下那17萬噸的煉油能力實在不夠用，在小強看來，一旦國家出現緊急狀況，全國的油料供應時刻面臨著崩潰的危險。
小強在回來之前，被陳玉總理帶去參加了政務院的一次計劃經濟委員會的生產建設協調會議，在會上了解到，自己頭前帶去的300萬噸煉油廠設備要投產還需今年下半年，要達到設計產能起碼是明年的事情了。這實在是令人煎熬的等待，這樣啥時候能達到2011的接近6億噸的煉油能力啊。
小強回來之后想來想去，不由得心虛的選擇了公司化工部推薦的小煉油項目。
小煉油的名聲不好聽，原因是不言而喻的，可是投資少見效快，國內目前年加工40萬噸以下的小煉油目前處于被淘汰的境地，小強咬咬牙，先搞些小煉油設備過去。
這些設備每套年處理能力5萬噸到10萬噸，幾套聯合運行起來就是一個小煉油廠，建立一個年處理40萬噸的小煉油廠花費在一千萬以上，調試完成到出油三個月不到，動作快技術熟練的企業一個月就能開始投入生產。如果只是單純的采購設備，那就只需500萬上下，采購舊設備，那更是便宜。
小強咬咬牙：“青山綠水啊，對不住了，不過別擔心，這玩意怎么著也比二戰時期的美國大行其道的1萬噸左右小煉油干凈。這年頭在西歐，萊茵河綽號臭溝，小煉油貢獻不小。”
小強在采購小煉油時，沒有忘記采購配套的環保設備，這樣既能夠得到小煉油建設快出油快的好處，又能最大限度減小污染，雖說運行能耗和油品質量比起大廠差了點，總算也讓小強心理平衡了些。”
“等到那個300萬噸煉油廠投產之后，新中國有了大型石化項目的建設與運行經驗，以后我全部采購大型煉油廠就是了。”小強安慰自己道。
小強批準了總處理量一千萬噸的小煉油設備的采購，按照這份計劃，全部設備幾乎都是從國內的淘汰產能中獲得的二手設備，連上運輸成本，價值7000萬人民幣。
把計劃書交給公司的化工項目組之后，小強回到辦公室，開始審批小鋼廠采購計劃。
這幾乎是和小煉油一樣的情況，小強捏著鼻子，指示鋼鐵項目組開始著手實施他們的收購計劃，收購國內200萬噸以下的所有淘汰產能5000萬噸，把這些小鋼廠的設備統統的運過去。
好吧，煙塵和水污染啥的肯定是不可避免的，但是小強還是希望盡量把傷害降到最低，他指示，對于原廠的治污設備，也要一并收購，目前來看，只能如此了。按照鋼鐵組的初步判斷，這份收購總價達到1個億，加上補充設備，估計要兩億人民幣。
鋼鐵組的計劃書很詳細，小強準備把他們的計劃書作為標準在公司里普及一下。這份計劃書詳細的寫明了，對于原廠設備在拆除之前，要先進行廠區的繪圖與測量，拍照與錄像，確保這些設備運到國外后能夠按照原廠的布局方位用最高速度還原建設起來。小強很滿意鋼鐵組的這個想法，他在計劃書上寫道：“這個辦法好，全公司推廣，鋼鐵組本月雙薪獎勵。”
“5000萬噸的煉鋼能力，嗯。”小強把污染拋在腦后，目前國內鋼鐵行業所有淘汰產能基本都在這里了。一旦全部建設完畢，1950的鋼鐵產能將超過歷史上1985年水平。達到蘇聯1957年的水平！美國1950年產能的一半！英法德ri產能總和！
“只是可惜了那青山綠水…”小強又一次感嘆道。
翻開一份新的計劃書，小強自言自語道：“糖廠和鹽廠的設備已經采購好了啊，真快…”
按照這份報告，總價值7億人民幣的精煉糖廠設備已經洽談完畢，這些設備可以建設10個糖廠，年產精煉白糖8萬噸食用白糖70萬噸，酒精16萬噸。當然，和小強的其他采購一樣，這里還包括了技術轉讓。
這樣的話，加上新中國原有的20萬噸白糖產能，總產能突破了百萬噸，全國每人每年可以供應兩公斤白糖，這和2011人均年消耗12公斤白糖比起來還差了不少，但是2011大量的白糖用在飲料和食品行業，所以這個量倒是夠用了。
1950的白糖很稀罕，屬于奢侈品，買上十斤白糖也就是5公斤，一個工人的工資就沒了，既便如此，還是經常供應不上。中國不得不大量進口古巴等國的白糖。有了設備，中國的糖業基地將能夠迅速建立，種植基地的建設，也將給農業帶去豐厚收入。
根據研究證明，吃甜食能夠使人產生幸福感，小強希望，所有中國人都有甜蜜的感覺，能夠每天幸福的生活。
食用精鹽廠的設備同樣不可或缺，中國自古缺鹽，即使到了新中國成立，鹽產量還是不高，國產基本是粗鹽，精鹽生產能力幾乎沒有。即使是粗鹽，國內很多貧困地區還是吃不到，只能靠打咸水井曬煮鹵水的辦法，吃那些含有大量雜質的不健康的棕鹽黑鹽。總價3億的精鹽生產設備先運過去，應該可以緩解一下壓力。小強又簽下了一份采購計劃。
接下來一份化工組的報告已經被小強放了很久了，數額實在是大，以至于小強不得不一再要求化工組把計劃做得細些更細些，把各種技術資料和培訓手冊準備的更加充分詳實。這是一份價值40億的三酸兩堿工業設備的采購合同，學過化學的都知道，三酸兩堿哪里都要用到，哪里都離不開，這是所有工業領域的基礎保證。
眼見得化工組把一份采購報告變得越來越厚，小強也開始頭疼了，既然自己已經有些看不懂，那就差不多了。小強終于批了這份采購清單。
1950這里，舟山群島收復之戰已經緊鑼密鼓的準備開打了。這將是我軍歷史上第一次海陸空軍的聯合作戰。
舟山群島此刻已經有國民黨部隊12萬人了。當初老蔣被打殘的13個師六萬余殘兵敗將撤退到島上時，被緊急編成了第七十五、八十七軍的六個師，老蔣一看這哪夠啊，于是調進整編的五十二軍三個師，十九軍兩個師，把守備兵力增加到了11萬人之多。等到解放軍金門戰役失利，老蔣大喜過望，又把參加金門戰役的十九軍另一個師調來舟山，這樣，十九軍的三個師也到齊了，舟山群島上盤踞了老蔣的四個軍12個師，12萬多人的大軍！
在老蔣看來，世界局勢不要三五年就變了，到時候反工大陸，舟山肯定是橋頭堡啊，他這樣想，也是這樣說的，舟山防衛司令部司令石覺聽他這樣說，便也夸口說：“守上三五年不成問題。”
可是如今，石覺覺得這很成問題。因為空中優勢沒了，國民黨空軍接二連三的連續慘敗如今已經是傳的沸沸揚揚，加上前次被轟炸沈家門港口的慘痛教訓，已經把島上守軍嚇得人心惶惶，什么時候起，這片天空已經不屬于他們了呢？各個部隊流傳著這樣的口頭禪：“打下舟山，附送臺灣。”
石覺過完年后心里一直不安穩，正打算給老蔣再發個報告，請求增兵。
在石覺看來，沒了空中優勢，防御就完全談不上靠譜了，供軍萬一來個大轟炸，那要想守住，簡直就是離譜了。
協防舟山的第一艦隊司令馬紀壯也贊同他的看法。上次轟炸中，第一艦隊損失慘重，出去的炮艇一個沒回來，港口的艦艇被炸的稀里嘩啦。雖然事后老蔣yin沉沉的啥都沒說，可是他自己心里清楚，這要是再來一次，他就得以死報效黨鍋了。
這次c魂節前的大轟炸慘狀，已經把石覺和馬紀壯的魂都嚇沒了，可謂斗志全無。什么樣的妖孽能夠把71架戰斗機轟炸機的混編集群打的一個也不剩？這尼瑪換了美軍也做不到吧？打不過總可以逃吧？跑的飛快的p51野馬居然也一個都沒逃出來，這是什么情況？你別跟我說弟兄們效忠黨鍋死戰不退，混了一輩子國民黨軍隊的石覺和馬紀壯打死也不會信這鬼話的。
石覺和馬紀壯兩人這兩天成天都在商量，想來想去，貌似只有增兵才能解決問題。可是目前這12萬人人吃馬嚼的已經叫負責補給的后勤海運吃緊了，再加上沈家門港口里沉著的那幾條該死的被炸沉的軍艦到現在都沒拉出來，碼頭幾乎一半不能用，起吊塔也被炸的橫了過來，到現在沒修好，運輸補給完全在靠登陸艦往附近平坦的灘頭上沖灘，然后叫士兵上去搬運。島上守軍這幾天吃的米里面都有海水的味道。
