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867 大肆造勢

  “還不錯,等它開通的這一天,已經等待良久。”程老魔王有些感慨地說。

  眾人深以為然地點點頭。

  不能不感慨一下,這里的總投資高達三百多萬兩,當時為了籌這筆巨款,在場不少人都變賣了不少手下的物業,捐資可謂巨大,不僅在錢銀方面出力,在修路過程中碰上困難和糾紛,在場之人或多或少都出面調解過,賣不了不少老臉,辛苦了那么久,總算看到成功在望,能不高興嗎?

  “嗯,岳父大人,諸位伯父,晚輩有一個提議”劉遠笑著說:“長洛高速開通,總要人來試行,測試一番,我們都是第一批先通行之人,這是一個值得銘記的時刻,也是一個創造記錄的時刻,到時要刻碑留念的,不如這樣吧,我們來個競賽,看看哪個先行抵達,諸位可要用心了,因為報紙上很快就會有記錄這次的競賽的詳細報道。”

  稍停了一下,劉遠繼續說道:“在此路的盡頭,就是洛州,洛州有一間非常有名的食肆,名為邀月樓,晚輩已派人在邀月樓訂了一席豐盛的酒席,諸位到時在邀月樓集中,用完后,酒足飯飽,再乘馬車原路趕回,不知諸位意下如何?”

  “好,先到的先用,跑得慢的,只能吃剩飯剩菜。”程老魔王馬上應允道。

  “有點意思,我們幾位老戰友,有些日子沒一起策馬狂奔,一較高低了。”李靖點點頭,有些懷念地說。

  牛進達也高興地說:“好啊,俺老牛也有些日子沒有活動筋骨了,正好舒展一下,對了,尉遲老哥,你這身子骨還行吧?”

  “什么不行,就是老虎還能打死二頭”尉遲敬德不服老。最怕就是有人說他不行,聞言大怒道:“好你個老牛,怎么跟那程老黑穿同一條褲子的,到時誰快誰慢還不知呢。”

  看到幾個武將斗嘴,長孫無忌還有崔敬都是搖搖頭,然后相付一笑,長孫無忌笑著說:“崔小尚書。我們就舍命陪君子吧。”

  “就依太尉之言。”崔敬欣然應道。

  劉遠約眾人測試,一來是給眾人一個交代,二來也是一種廣告的形式,這么多將軍、尚書、太尉走這條路,說明它的安全性,此外劉遠暗示眾人來的時候。挑選良馬,這樣跑到的洛州,時間也短,登刊在報上,顯得真實又誘人,眾人明白,此番檢測是為了宣傳所用。自然非常配合。

  主要是投了這么多資金,不用心不行啊。

  “那好,我們排成一排,然后一起出發。”看到眾人都沒意見,劉遠面色一喜,開始讓眾人準備。

  這次測試,分為日走和夜行兩個部分,白天騎馬去。晚上乘車回,這樣數據也就有了,當然,這次主要是借用在場這么多重臣的名頭,這次跑完后,劉遠還得安排其它人去體驗一番。

  一說到比試,劉遠馬上有一個從長安到洛州的賽馬比賽的計劃在腦中漸漸成形。

  做這么多。主要是打響這條高速公路的名頭,通過宣傳等一系列的活動,潛然默化地讓人接受它、喜歡它,最終完成由免費客戶變成“付費”客戶的轉變。

  “準備。跑!”

  一聲令下,劉遠、程老魔王、秦瓊等一行人連忙揚馬策鞭,有如一股旋風向前跑去,在場之人,一個個非富則貴,手下侍衛眾多,他們一跑,一眾侍衛連忙跟上,于是,長洛高速剛開通的首日,一行數十人快馬加鞭,風一樣朝洛州飛奔。

  寬闊、筆直的馬路一直向洛州的方身延伸,由于是私人修筑,路上空蕩蕩的,空無一人,正好用來賽跑,一行人快馬加鞭,一臉歡快地往前跑,,劉遠也努力跟在后面:

  跑了沒多久,跑在最前面程老魔王得意地喊道:“痛快、痛快,有些日子沒體會這種馳騁的感覺了,哈哈哈”

  “不錯”秦瓊一邊甩鞭一邊說道:“長安城地小人多,平日根就本就放不開,這個不錯。”

  程老魔王扭道:“快點,再快點,你們比尉遲老將軍還要慢,早飯沒吃飯嗎?”

  “好個程老黑,你趕你的路就行了,無端端扯上老夫干什么?”尉遲敬德不爽地喝道。

  “哈哈,老哥別氣,夸你老當益壯呢。”

  “滾”

  “哈哈哈”

  馬匹上乘、騎術精湛,再加上道路通暢,劉遠一行跑出了一個很不錯的成績,很快,長安城的百姓就從長安報上知道五位將軍,加上劉遠,那就是六位將軍,外加一個工部尚書和太尉,從長安到洛州,破天荒地僅用四個時辰,就是從洛州連夜趕回長安,走夜路,也僅用了六個時辰。

  眾人一下子驚呆了,四個時辰,這不是朝發夕至了嗎,就是八百里急報,也未必有這種速度啊。

  若是別人所說,眾人肯定是嗤之以鼻,認為其在吹牛,可是這是長安報報道的,又不得不信,再說幾位將軍回來后,也是一臉得色跟別人夸耀這次的收獲,信誓旦旦,言之鑿鑿,論不到別人不信。

  這些報道具有風向性,幾位朝中重臣在的還沒正式對向外開放的長洛高速賽馬的事一揭露,很快,眾人從黃金屋的熱潮轉移到長安到洛州這一條最繁忙官道的討論上。

  長安到洛州,有兩個選擇,水路和陸路,水路就是從順著廣通渠,由運河直達洛州,陸路自然就是官路,當然,現在陸路多一個選擇,那就是即將對外開放的長洛高速。

  一說起這段路程,不少人心里都不爽,甚至是一肚子氣,水路雖說平穩,但是運河的主要作用,就是把錢糧運進京城,普通百姓一碰到官船或運送銀糧的漕船,只能老老實實呆在一邊,等候調度,有時一下子耽擱一天半天,實在太尋常了,不是時間很充裕,尋常人不會選擇水路。

  而陸路的情況也好不到哪里去,販夫走卒、商貨往來、行人游客、驛站信使等,每日都在其路上奔走,經常人滿為患,人那么多,可是官道只有一條,人一多,意外也多,有時候驚了馬、又或馬車不小心撞了,那熱鬧了,若是一方強勢、一方弱勢,那還容易解決,可若是雙方都是半斤八兩又或碰上一根筋的人,這下有戲看了,一堵再堵,而沿作的驛站逆舍,不是一般的黑,仿佛有了默契一樣,一間普通的下房,一晚最少也要一百文,人吃馬嚼,一晚不交個二三百文,就別想走出店門。

  這些還是輕的,最難受就是路況,那路是土路,并不堅固,那些拉著重貨物的馬車一壓,馬上就是一條轍,晴天塵土飛揚,一路風塵、雨天泥濘不堪,很容易陷入其中,以至不少當地居民把雨天視作財神爺下凡,一到下雨天就到路上等,有車陷進去了就幫忙推,當然,這不能白推,一次三十文,愛給不給。

  比較之下,那長洛高速最值得令人期待,先不說西市口那段水泥路得到所有人的認同,就是長安報上所說的,那速度讓人向往,特別拋棄普通官道一條道的模式,在的長洛高速公路上,分成兩條路,南來和北往各占一條專用道,正所謂大道朝天,各走一邊,就是算是堵,可是避免同時堵路的情況,此外,還獨殊一格設立休息區,為了交通的順暢,不允許擅自在中途駐馬停車,要到特定區域休息,一來不妨礙交通,二來休息區也有護衛,防止有意外之事發生。

  當然,這是劉遠的一個策略,把客人趕到一個地方休息,這樣一來,有了人流,做什么生意都好做,劉遠計劃在休息區修筑逆舍、酒樓、特色商鋪等等,像ji院這些,也會視情況而起,反正有的是人脈,真是要開,也沒人敢說什么,不過一切還在設計紙上,現在僅僅是開通了公路。

  長洛高速建好后,什么時候正式開始營運,眾人尚未得知,但是過路費的問題,在劉遠的授意下,開始進行了廣泛的討論。

  有人在報上說,一次三百文比較合適,因為走舊官路,住逆舍、吃飯、喂草料等花銷,這一路少說也要這個數,再說還不計路上出狀況還有馬車的修復的工錢,而長洛高速還設有免費的休息區,休息區還帶有護衛保護客人的安全,光是這一點,也值不少錢了。

  三百文一出,馬上引起哇聲一片,有人直言太貴,消費不起,又舉例不住逆舍、吃自帶的干糧等,成本僅需幾十文,沒必要花費那么多銀子,報道一出,有人就取笑走路更省,要是舍得一身臉皮,一路要飯,一文錢還不用花,有些不差錢的主,還在上面說,就是一次花上五百文到一兩,也是物超所值。

  和黃金屋一樣,在劉遠的暗中造勢下,長洛高速還沒有投入營運,就已經推到風口浪塵上,吸引了不知多少眼球,討論來討論去,最后得出的數值是,一次收費二百文比較合適,可是外面傳得沸沸揚揚,劉遠卻穩坐釣魚臺,不動聲息。

  劉遠沉得往氣,程老魔王和崔敬卻沉不住氣了。

大熊貓文學    滿唐春