薜局長臨躺下睡覺的時候，感覺包房里有點涼，但是早上起來時，感覺到包房里暖洋洋的，甚至額頭上還睡出了一屋汗，起身披衣坐了起來，望著車窗外皚皚白雪，臉上露出了一絲笑意。
291次列車還沒有進站，古河列車段的段長吳鳳山，黨委書記馬德志，客運副段長唐雪梅，以及古河車站站長羅光喜和黨委書記副站長等人就早早的在站臺上等候。肖遠航安頓好了薜局長一行后，先是讓鍋爐工不停的燒暖氣，然后列車到達順城車站的時候，他跑到車站運轉室給段里的派班打了一個電話，把薜局長在291次列車上檢查春運工作的消息傳了回去。
分局長上了自己段的車，吳鳳山不敢怠慢，立即通知馬書記和唐段長到站臺接車，因為與羅站長關系不錯，順便通知了他一聲，羅站長對此是十分的感謝，昨晚薜局長從古河車站上車走的時候，他就不知道，錯過了與局長接觸的機會，今天薜局長返回來，很可能要檢查古河站的春運準備情況，吳段長提前通知他這個消息，讓他有時間從容布置，把最好的一面展現給薜局長！
291次列車迎著冬日的晨曦，緩緩的駛進了古河車站，列車剛一停穩，吳鳳山和羅光喜等人就擁到了軟臥車門口等待。列車員單曉玲打開車門，一邊從車上往下走，一邊用冒著熱氣的毛巾擦了一遍扶手，向站臺上接車的吳段長等領導行注目禮，然后一臉微笑的站在車門旁立崗。
第二個從軟臥車上走下來的是列車長肖遠航，他下到站臺上向吳鳳山等領導只是敬了一個標準的軍禮，并沒有出聲，然后站在車門的另一側，迎候薜局長等領導下車。
這時，薜局長出現在車門口，慢慢的往下走，列車員單曉玲立即上前一步扶住薜局長的一只胳膊，并柔聲提醒道：“領導，站臺上比較滑，請注意腳下！”說話的功夫，薜局長已經下到了站臺上，望了一眼單曉玲，點頭表示感謝。
“薜局長、薜局長！”吳鳳山和羅光喜等人紛紛上前與薜局長打招呼，薜寶國一見列車段長和車站站長都過來了，心中明白是肖遠航走露了消息，指著肖遠航笑著說：“你這個小肖啊！”
肖遠航微笑著望著薜寶國，只是笑不出聲…
“薜局長，外面太冷了，先到軟席候車室休息一下吧！”吳段長一臉笑容的上前勸道。他的意思是先請薜局長到軟臥候車室里休息一下，然后安排薜局長他們吃早餐，他知道291次列車返程的時候餐料都用光了，根本不開早餐，肖遠航也不可能在車上請局長啃干面包，下車吃飯是必然的。
“是啊，薜局長，先到軟臥候車室里休息一下，然后到職工食堂吃點早餐！”吳段長雖然有點喧賓奪主，但羅站長卻沒有一絲的不滿，吳段長能把局長來檢查的這個消息通報給他，已經幫了他的大忙了。
一提到吃早餐，薜局長條件反射似的感覺自己的肚子有點餓了，呵呵一笑說：“好，人是鐵，飯是鋼，只有吃飽了才精力更好的工作。”在吳鳳山和羅光喜等人的陪同下，一路去了車站軟席候車室。
肖遠航看到薜局長一行人進了軟席候車室心里才暗暗的松了一口，立即組織班組乘務員往車下卸臥具，洗衣廠的汽車開過來，一個車門口一個車門口的卸下洗好的臥具包，把車上卸下來的用過的臥具裝上車，收完后，肖遠航派兩個人跟車到洗衣廠清點臥具數量，其余的乘務員列隊返回列車段。
回到段里在派班室點名退乘之后，班組人員來到了車隊學習室學習，肖遠航正組織班組學習的時候。車隊長林艷走了進來，對肖遠航說：“小肖，今天的學習你壓縮一下時間，春運開始后咱們段要加開幾趟臨客，我們車隊套乘古河至冰城的臨客，一會兒業務室張主任要過來給大家講一下臨客開行的有關要求和作業程序。”
“好的，隊長，再有十分鐘就能學完！”肖遠航點頭答應了一聲，林艷出了學習室后，肖遠航講了一下這班乘務存在的問題和下趟乘務的注意事項，副班車長許艷春又補充了幾句就結束了學習。
大家在學習里等了不一會兒，業務室主任張振明和車隊長林艷兩人就走了進來。這里肖遠航和許艷春已經把主持座位讓了出來，和乘務員們做到了一起。張振明和林艷在主持座位坐下，面對著大家，張振明說：“同志們，經鐵路局研究決定，今天春運我段加開臨時客車三對，分別是古河至冰城的L251/2次，古河至春城的L455/6次，以及古河至遼城的L457/8次，經段里研究決定，古河至冰城的L251/2次由你們客運一隊套跑，具體的臨客開行方案是…”
張主任主要把古河至冰城的L251/2次開行方案講了一遍，肖遠航大體上已經聽明白了，L251/2次從春運正式開始的第一天開行，L251次上午9時40分從古河出發，晚上19時55分到達冰城，全程運行10小時15分，在冰城休息一晚，第二天上午10時15分從冰城開行L252次，晚上20時20分到達古河，列車編組13輛，其中行李車1輛，硬臥車3輛，軟座車1輛，硬座車8輛，單班作業，由客運一隊古黃線8個乘務組輪流套跑，班組到達的第二天套乘L251次列車，第三天返回，原來回來可以休息5天，套乘的話只能休息三天，不過勞動強度不算大，大家都可以接受。
由于L251/2列車是單班作業，編組只有13輛，由班組的甲乙班分別套跑，肖遠航他們所乘務的291/2次編組是17輛，甲21人，乙班20人，而L251/2次一次套乘只需要17人，無論由甲班還是乙班套乘，一趟乘務都余富出3到4人，也就是說，班組的乘務員每月只能套乘1到2次，還是十分輕松的。
肖遠航所在的古黃一組，下個班到達古河的第二天，正好是春運正式開始，他們班組是第一個班開行L251次，業務室定的計劃是由甲班套路第一趟，由肖遠航執乘。他毫不猶豫的點頭答應下來。因為L251/2次初一至初五停運，肖遠航所在的甲再次套乘時，正好是初一，這樣就可以在家安安穩穩的過年了！
肖遠航的班組今年春節趕的班很好，大年三十那天早上到達古河，三十兒至初四在家連休五天，就等于過年放假一樣，而且春節加班費一分不會少。初一趕上套乘L251/2次，可L251/2次初一就開始停運，不得不說他們的運氣超好。
張主任又大家講了作業程序后，就將L251/2次的點牌發給了大家，人手一份，要求到開行的那天，人人必須熟記會背。肖遠航接過來一看，是用鋼板刻的蠟紙油印的那種，一張32開的白紙都印滿了，根本不像后世電腦打出來的窄窄的一小條，十分方便攜帶。
所謂點牌就是列車運行時刻表，上面印著本次列車所有停車站的到開時刻，乘務員熟記之后一方面能隨時回答旅客的問詢，更重要的是合理的安排好乘務中各項工作的時間，到站及時向旅客進行通報，及時立崗開關車門組織旅客乘降。
張主任講完之后，車隊長林艷說：“L251/2次列車是春運加開的重頭列車，段里把這趟列車執乘的任務交給了我們車隊，是對我們車隊信任，我們一定要跑好這趟列車，為段里爭光！”
林艷說到這里停了下來，眼睛掃視了大家一眼后，大聲問道：“同志們有沒有信心？”
“有！”大家齊聲回答道！
“好！既然大家都有信心把這趟列車跑好，我這個做車隊長的就更有信心了！”林艷望著大家接著說：“下面我向大家宣布一個好消息！”
大家一見要宣布好消息，眼睛都望了林艷…
林艷停頓了一下說：“今年春運路局和分局出臺了新政策，套跑L251/2次的乘務員，每個班給予15元錢的超勞補助！”
“嘩…”大家一聽頓時興奮的鼓起掌來…
林艷等掌聲停了下來才說：“好了，今天的會議就開到這里，大家回去之后要抓緊時間熟悉作業程序和背誦點牌，到開行的那天，每個必須把點牌都得背下來，到時我挨個的考試，背不下來的我就不客氣了，直接扣你的獎金！”
往年春運套乘都是義務的做貢獻，大家根本沒有想到今年春運套乘會給超勞補助，而且錢數還不少，心里都十分的高興。在全班組的乘務員中，最高興的就是廣播員趙麗麗了，因為班組只有她一名廣播員，每次套乘她都得去，因為班組沒有人可以代替她，在家休息兩天也沒什么事情，走兩天車卻能多得15元錢，她能不高興么！
大家背著背包一邊說笑著一邊往段外走，迎面遇到了段長吳鳳山和馬書記以及唐段長三個人，班組中膽大的乘務員出聲和吳段長幾人打招呼，膽小的則一低頭就過去了。吳段長笑著回應著大家，當他看到肖遠航的時候，便叫住了他說：“小肖，你先別回家，到我辦公室來一趟！”(。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點手機網（qidian.cn）訂閱，打賞，您的支持，就是我最大的動力。)
