理論上來講，40天設計并制造出一輛車來并不是不可能的，只要在一開始就有了腹案和明確的思路，多項工作同時并行，這其實并不難，第二次世紀大戰的時候，并行工程理論還沒有問世的時候，美國人設計P51“野馬”戰斗機不也采用了100多天嗎。
80年代前，并行工程在共和國計劃經濟時代就已經有了很多成功范例，如找石油，原子彈，航天工程等等，并被稱為社會主義優越性的表現之一，只不過當時沒有起名叫并行工程罷了，不管怎么說，一架戰斗機的技術含量比一輛汽車的技術含量高多了吧？
“是，”林鴻飛坦率的點點頭，他當然不會承認自己打算以后世99年的那款閱兵車為基礎來設計這款車，并且會大量借鑒吉爾41047的裝甲技術以及幾年后mercedesbenz在新的S級平臺w220的基礎上推出全新S600Pullmangurad上面的一些主動防護技術以及底盤技術，有了最重要的外形，同時有了優秀的底盤，一輛車的設計工作就完成了90，剩下的不過就是下單定制零部件以及將這些零部件裝在一起的過程，很難嗎？
這才是林鴻飛敢答應下來的依仗。
承認自己有了明確的設計思路這一點，足以讓省里的領導們放心不少。
當然，他不會直接傻乎乎的承認這一點，有些事情大家心里明白就好，沒有必要說出來。只是謙虛的對周大明道，“這次來找書記您，其實是有個不情之請…估計這段時間我肯定是沒有多少精力和心思來管公司的事情的，只是這段時間是公司發展的重要時期，為了保證公司的順利運行，我希望，領導們是否可以多關心我們公司一些？同時也希望省委能夠在研發過程當中替我們在政治上把把關，省政府能夠在研發的相關環節給我們一些指導，同時希望省國安能夠在保密方面替我們做些工作…”
原來是這么回事！哈…你小子早說嘛！
聽完林鴻飛的這番話，周大明心里簡直比三伏天吃了一根冰棍還爽！
他總算是明白林鴻飛的意思了：林鴻飛是希望在他“閉關”為老人家和當今設計車子的時候。不讓那些眼紅古齊省工業制造有限公司的人來亂向古齊省工業制造有限公司伸手，作為回報，他也愿意分一部分功勞給古齊省省委、省政府以及省國安。
好事啊，這可是天上掉餡餅的大好事！
明面上來看，這件事似乎牽扯不到任何官方的政績。但卻能夠讓自己給當今和老人家留下一個足夠深刻的印象，這就足夠了。對于上面的大佬們來說。這就是政績。
意識到自己能夠在這其中拿到的巨大的好處，心中大爽的周大明當即當著林鴻飛的面做出了表示，“鴻飛同志，你放心，省委省政府就是你堅強的后盾，你放心的搞你的研究就是。其他的事情你不用擔心。”
這可就是赤&裸&裸的護犢子宣言了，這段時間誰都不能來找古齊省工業制造有限公司的麻煩、碰古齊省工業制造有限公司一下，連省直機關也不行，否則就是與自己為敵。與整個古齊省省委省政府為敵。
“謝謝書記。”這下子，林鴻飛終于放心了，他臉上終于露出了滿意的笑容，這下子，誰敢再來找古齊省工業制造有限公司的麻煩，還不如自己找條河跳下去比較痛快。
這么大的事情，央辦、院辦以及警衛局的人就算是下來，也要先和古齊省省委班子接觸一下，告知一下情況，免得引起了什么不必要的誤會，溝通的時候林鴻飛當然不在場，但當一汽、央辦、院辦、警衛局、古齊省省委省政府的一眾領導們齊齊的出現在古齊省工業制造有限公司總部的時候，只要看以周大明為首的省領導班子臉上那無論如何也停不下來的笑容，就知道他們的心情有多么愉快了。
只是讓林鴻飛稍感意外的是，這次帶隊的人竟然是自己的老熟人，一汽集團負責商用車項目的副總李煥增，“老李，怎么是你？”
“怎么就不能是我了？”看著一臉驚訝的林鴻飛，李煥增很得意，自己總算也讓林鴻飛這個混蛋吃驚了一回，“上級領導考慮到咱們之間接觸的次數比較多，脾氣也合得來，有什么事情也好及時溝通…”
哦…林鴻飛明白了：敢情這家伙就是當自己與一汽的設計團隊們出現了糾紛的時候充當潤滑劑用的。
這個結果讓林鴻飛不由得啞然失笑，但自己需要潤滑劑嗎？不需要！
“我知道在場的諸位每一位資格都比我老，很多人對我擔任這次這個任務的總設計師心里不服氣，我了解，我真的了解，你林鴻飛一個二十多歲的小屁孩，有什么資格爬到老子的頭上去？”
“但是我要對大家說的是，在這里，在這次任務當中，沒有論資排輩！我來告訴大家，為什么我是總設計師而你們不是，因為我設計出的每一款車都能熱銷，我設計的發動機代表著國內發動機技術的最高峰，我設計的車子能夠被美國國務卿選中，如果有人心中不服，可以，你們可以將心中的不服放在心里，只要不在工作當中表現出來，我完全沒有意見；如果誰敢對我的命令陰奉陽違，不好意思，你倒霉，不要說我沒把丑話說在前面，耽誤了研發工作，所有的責任都是你的，誰不服的，可以試試看！”
“如果誰接受不了，可以現在就提出退出申請，我保證他會舒舒服服的在賓館里休息上一個半月，之后只要簽署一份保密書就可以繼續自己的幸福生活，有沒有退出的？”
當第二天，林鴻飛一臉的殺氣騰騰的說這番話的時候，所有人都被林鴻飛這番話給嚇到了，不僅包括李煥增，更包括一汽來的那些五六十歲、心里卻是對林鴻飛擔任總設計師不服的老專家們。
在現場監督的警衛局的戰士們則一臉的淡然：他們的任務很簡單，只要確保在設計當中不會對車子動什么手腳、車子組裝過程當中不會出現一些“多余”的東西就可以，這方面有專門的安全專家負責，至于其他的他們根本不管。
林鴻飛的這一記殺威棒，在他們看來簡直再正常不過了，這么重要的政治任務，在研發之前不先“統一一下思想”怎么能行？林鴻飛不僅沒錯，相反的，如果他不這么做，才讓警衛局的戰士和干部們擔心，擔心這個任務能不能如期完成。
“很好，我的態度大家都知道了，是吧？”稍候了片刻，見沒有人舉手退出，林鴻飛滿意的點點頭，“現在，我先把我對這款車的設計草圖以及底盤結構、裝甲結構給大家看一下，有什么不同的看法，歡迎大家提意見。”
這么快就已經有了設計草圖了？聽到林鴻飛的這句話，剛剛從林鴻飛剛才的那一番殺氣騰騰的話中調整好思路的一汽設計師們頓時一臉的震驚：這才幾天啊，林鴻飛竟然完成了外觀的草圖設計、底盤結構的設計和裝甲結構的設計？
這怎么可能？
不管可不可能，當房間內的燈光暗下來，高亮度的投影儀將照片投射出來之后，大家對林鴻飛的話再也沒有了懷疑：以一汽這些設計師們的能力，自然一眼就看出了這是一輛在紅旗ca772的基礎上，對外觀做了局部修改的車子，任何人一眼看上去都能夠看出與紅旗ca772系列車型那種一脈相承的感覺，不管是標志性進氣格柵、標志性的大燈以及標志性的尾燈，都體現出了濃濃的紅旗元素。
但與看上去就顯得老邁的ca772不同，這輛紅旗看上去年輕了很多，假設之前的紅旗ca772是一位七八十歲的老人的話，你們林鴻飛的這個設計，給人的感覺就是一位五六十歲的中老年男子，沉穩、睿智卻又風度翩翩…這就是一輛紅旗！
一汽人設想了很久、一直有個模模糊糊的概念，但卻一直沒有清晰起來的“年輕起來”了的紅旗！
現在，僅僅是看了一張外觀的草圖，大家終于相信了一點，林鴻飛能夠取得這些成績確實是有真本事的，之前對林鴻飛的那番囂張的言論很有些不服氣的那些人，現在終于徹底服氣了。
下面的人的反應結結實實的落在林鴻飛的眼中，一汽的設計師們的反應讓林鴻飛很滿意，“大家都對這個設計沒有意見？那好，那我們來看看底盤以及懸掛系統的設計…”(。。。)
