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第五十六章 上當的支奴干

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  西哈德桑駕駛著巨大的支奴干,飛臨了裝甲師上空。

  在黑暗中,隱隱重重地看到綠色的影子,暫時的空降基地,已經建立好了。

  他跟隨編隊,依次降落之后,立刻有無數個伊朗大兵跑過來,打開艙門,將機艙內運載的彈藥和油桶搬走,十噸的物資,一會兒就搬完了。

  這群陸軍大兵,今天打得連最后一個卵蛋都飛了吧?西哈德桑想到。

  卸完了貨,西哈德桑駕駛著支奴干,返回阿瓦士。

  支奴干是一種前后串列雙旋翼直升機,運力很大,堪稱是飛行的空中運輸車,操作這種大型的直升機,即使是擁有了自動化能力比較強的電子設備,也至少需要一個三人機組。

  一名飛行員員,一名機長,在前艙的兩個駕駛位上,兩個駕駛位的設備完全一模一樣,方便在任何時候兩人切換飛行。

  在兩人的后面,還有一名機械師,隨時監測直升機的各項性能指標,他的座椅前面,是一大排機械儀表。

  但是,這次運輸任務比較急,西哈德桑是機長,但是他的機組成員中,飛行員因為急性闌尾炎做了手術,駕駛飛機的重任,就落到他的身上。

  在他的身后,是機械師庫斯涅。

  兩人都是虔誠的什葉派穆斯林,對于宗教領袖霍梅尼,充滿了敬意,因此,雖然少了一名機組成員,還是堅決地執行了上級指示,駕機起飛,運輸補給,挽救地上的裝甲師。

  傍晚的時候,為他們擔任護送任務的兩架眼鏡蛇情況不明地墜毀,很可能是伊拉克的滲透小分隊干的,所以,上級指示他們,必須提高警惕,防止類似的情況發生。

  不過,在這種夜里,除了擁有和他們等同的微光夜視儀,或者就是擁有防空導彈,才能對他們構成威脅。

  伊拉克人的野戰防空,非常的差,所以,只要天上沒有飛機,他們就不害怕什么。

  伊拉克奉行的是蘇軍的防空作戰思想,防空部隊全部部署在國界線以內,空軍主要應對國界線以外的空中威脅。

  這樣有一個好處,防空部隊和飛機幾乎不需要聯系也不會出現誤射的事情,國界線外的,交給戰斗機對待,國界線以內的,交給防空導彈部隊對待。

  不過,這種布置方法,明顯太過死板僵硬,飛機的速度太快了,很可能突過邊界線,直接飛到對方國境內,防空部隊只能發射幾輪導彈,飛機就能飛臨巴格達上空。

  所以,開戰后,伊朗的空軍一直都處于優勢,直到零件嚴重短缺的現在。

  對內實行嚴厲的穆斯林統治,對外反抗大撒旦美國,所以,部隊裝備的所有美式武器,都失去了零件來源。

  對陸軍支援最為有力的眼鏡蛇,能夠起飛的已經沒有幾架了,現在,又有兩架失去了消息,司令部很是惱火。

  返航是很無聊的,西哈德桑一邊駕駛,一邊無所事事地向外看去。

  雖然夜色是漆黑的,但是,只要有星光和月光,這種微光夜視儀就可以將外面微弱的光芒放大,顯示在綠色的目鏡上,綠色是對人眼保護最為有利的一種顏色。

  但是,這種夜視儀,戴得時間長了之后,眼睛會很不舒服,所以,他確定好航向之后,摘下了夜視儀,揉了揉發酸的眼睛。

  突然,他看到,在漆黑的沼澤地上,有一團亮光!

  那是什么?西哈德桑有些好奇,此時的沼澤地,到處都是一片寧靜,前方是兩個鋼鐵巨人在決斗,其他的地方,已經沒什么人員活動,那是什么?

  “庫斯涅,你看下方是什么?”西哈德桑說道。

  庫斯涅兩眼冷冷地看了一下,是團火光,這種火光,只能是人故意點燃的,說明在那個地方有人,但是現在飛行的高度有幾百米,根本看不清是什么。

  “我們飛下去看看。”西哈德桑說道。

  “上尉,我們現在的主要任務是為裝甲師輸送補給,還得再飛一趟。”庫斯涅說道。

  西哈德桑望了一眼下面,只得作罷。但是,他的心頭,充滿了好奇。

  “庫賽閣下,你的這個法好像不靈吧?”地上躺著的那個前胸都是血的“傷員”說道。

  張峰也是一陣郁悶,剛才聽到了那么多直升機飛過,肯定是那個編隊又飛回來了,可是,自己下面這么明顯的標志,對方居然沒有發現?

  都怪他們的求救裝置等于零了,即使有個信號槍,等到對方飛來的時候,發射顆求救信號彈,也能引起對方注意。

  現在,滿懷著希望聽到對方飛來,又聽著對方飛走,真不是滋味。

  在旁邊隱藏著的士兵,也都有些失望,雖說隊長每次都料事如神,可這次未免有點太小兒科了,這樣能行嗎?

  如果有先進的夜視儀,自己藏在一邊的那些人,一定會被發現,但是,這個時代的夜視儀,還非常落后,最明顯的一點,就是不能看強光,夜視儀的作用是把微弱的光線放大,但是,如果是強光,就會放得更強,那個時候,夜視儀就會被燒壞,其實加個過載保護就可以了,只是現在還沒有這么做。

  所以,在火堆不遠處埋伏一些人,還是比較安全的,對方想要觀察自己,就只能摘下夜視儀,目視搜索。

  等,一定要等下去,反正這黑夜也去不了哪里,這個法要是不行,等到天亮了,再徒步行軍也不遲。

  慢慢地,張峰感覺有些困了,眼皮子開始打架。

  回到了阿瓦士基地,再次裝滿貨物,第二次起飛卻被延后,因為,夜色太過黑暗,夜視儀效果變差,貿然起飛,有很大風險。

  一直到凌晨四點之后,西哈德桑才獲準了再次駕機起飛,隨著編隊,運輸第二批物資。

  由于他是單人駕駛,所以,非常疲憊,飛在了最后一個架次。

  等到給裝甲師卸完物資,向回返的時候,天色已經開始放亮。

  再次沿著原來的航線返航,西哈德桑打起了精神,飛過昨晚看到的那團火焰的時候,只見火焰已經變成了濃煙,在剛剛變亮的天空中,顯得更加清晰。

  在火焰的旁邊不遠處,是一架已經墜毀了的眼鏡蛇,看到這里,他已經有些揪心。

  接著,他就看到了在火堆和墜毀的眼鏡蛇中間的兩個人,其中一個人,胸部血紅,另一個人,正在他旁邊守護,兩個人,都穿著飛行服。

  “是我們的飛行員兄弟,我要去救他們。”西哈德桑說道。

  “上尉,我們應該報告上級,上級會派人來救他們的,我們這樣貿然下去,比較危險,更何況,下面情況未明,不宜冒險。”庫斯涅說道。

  他這樣的分析,不無道理。

  但是,西哈德桑不這么認為,昨晚就已經發現這個火堆了,今天早晨又看到,如果真有問題,這兩個兄弟肯定就轉移了,看現在這情形,其中一個傷勢很嚴重,等到上報,再派人來,恐怕這個兄弟支撐不到那個時候,他甚至有些后悔,要是昨晚能夠下來,捎上這位同胞,現在說不定已經脫離危險了。

  “不行,我們要下去,救我們的穆斯林同胞。”西哈德桑說道。

  現在支奴干是空載,非常靈活,多兩個人也不多,西哈德桑壓操縱桿,龐大的支奴干,開始下降。

  伊朗空軍在美國教官的訓練下,大部分都具有美國西部牛仔那種獨特的個人英雄主義,他們有的時候也鼓勵這么做,要是伊拉克的軍隊,肯定會老老實實上報,這也是兩軍不同之處。

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