阿里克塞撫掌大笑，樂的像是復活的豬頭，當場就要簽訂合同。
李政夫勸道：“競速勘探的協議需要細細斟酌，請容我們商量一下。”
阿里克塞不愿意道：“我們可以現在就商量出主要框架來。”
他是想要利用周圍的人。阿里克塞自己也明白，如果不是為了吸引其他的俄羅斯公司，兩個亞洲人的公司，絕對不會簽署競速合同的。他們寧可放棄也不會采用這種成本極高，風險極大的法子。
但是，競速合同給阿里克塞帶來的好處顯而易見。即使大華實業的速度再快，多一個新馬公司和伊藤商社的聯合體，他的油田的勘探速度只會更快。假如運氣好的話，也許只要幾個月就能出產石油。
對于這些剛剛從蘇聯高官轉變為俄羅斯富商的先生們來說，再沒有比“快速”更值錢的東西了。能早一分鐘得到1美元，他也許就能多買到價值1萬美元的國家資產。未來是混沌不清的，就像是俄羅斯的未來一樣，所以，為了能夠早早的賺到錢，他們并不介意透支未來。
同樣的，這種先行者的優勢，也會促使其他俄羅斯商人盡快選擇石油服務公司。也許，不等到阿里克塞的油田出油，一次決定性的優勢，就能帶來數量可觀的訂單。
周圍俄羅斯人關注的眼神，也證明了此點。
蘇城和李政夫都意識到了他們面臨的景況，一瞬間就做出了決定，不約而同的說：“好。”
阿里克塞馬上道：“我認為，勞務合同是比較恰當的，每桶2美元如何？”
勞務合同就是每開采一桶石油，付給技術服務公司一筆錢。隨著時間的推移，石油價格的升高，以及產油國的強勢，到了2000年以后，勞務合同漸漸成為國際石油合同的主流。像是蘇城在阿聯酋瑟坦油田得到的合同，到了90年代就絕跡了，到了2000年以后更是想都別想，這也是蘇城當年竭力獲得瑟坦油田的主要原因。
不過，90年代初期，勞務合同尚不流行，兩美元也是白菜價中的白菜價了。
蘇城毫不猶豫的道：“價錢先不論，大華實業只簽訂分成合同。”
分成合同是按照石油價格，得到一個百分比的收入，也是國際石油商竭力獲得的合同。
當然，國際大鱷都是有奶就是娘的家伙，他們遵守規矩只是因為遵守規矩得到的奶水更足。像是哈利伯頓這樣的能源技術服務公司，因為家大業大的關系，遇到大油田的勞務合同，終究是會簽訂下來的。大華實業卻不同，它能接受的合同總數本身就有限，與其薄利多銷，不如多賺一些。
在賺錢方面，李政夫和他利益一致，也開口道：“新馬公司同樣傾向于分成合同。”
“融資的利息和分成合同，會把我榨干的。”阿里克塞有點抱怨的味道。
蘇城笑笑道：“我們可以商量一個雙方利益的融資方式。”
“蘇董可是許諾我，可以做億萬富翁的。用分成合同的話，如何做億萬富翁…”阿里克塞羅哩羅嗦起來。
這一次，李政夫、伊藤信重和蘇城都沒有退讓的意思。
阿里克塞沒有意識到的地方是，他的油田的價格，將無形中變成其他油田的技術指導價。因此，對方寧可拖著，也不會輕易答應他的條件。
幾個一個點一個點的摳過來，很快趨向于專業，讓阿里克塞有些吃不消。周圍的俄羅斯人也看的無聊之極。
但是，這是牽扯到以億計美元的合同，本來就不是為了好玩，大家再無聊也只能忍著，而且還要開動腦筋，仔細思考。
他們的身后，熊熊的火焰在天空中燃燒。
不停的有人跑來跑去，帶來最新的消息和最新的上層指令。
一些黑乎乎的污漬在天空中飛舞，一不小心就降落在上好的裘皮上，裸露在外的額頭也變的臟乎乎。所有人的視覺和嗅覺都失去了作用，但沒有人在乎。
他們從凌晨談到早晨，然后一邊吃早午餐一邊繼續談話，同時還要脫衣服。
等裘皮脫成了風衣，風衣脫成了毛衫以后，一群人又開始大量的飲用咖啡取暖，再穿上風衣，換上裘皮。這個時候，已經是夕陽西下了。
直到外面冷的呆不住了，三方才達成一個勉強的協議。
新馬公司和伊藤商社假若競速勘探失敗，將放棄勘探補償，且提供融資，并獲得15的石油分成收入，持續15年。
蘇城的大華實業同樣放棄勘探補償，且提供融資，但前三年選擇每桶3美元的石勞務合同，以后再獲得13年的15的石油分成。
換言之，雙方中肯定有一方，將會損失數千萬乃至上億美元的勘探費用。等于是贏家通吃，輸家卻是血本無歸。
李政夫只是一名副總裁，做出了如此重大的決定，不禁手上捏著汗。最后在備忘錄上簽字的時候，都有微微的顫抖。
伊藤信重和蘇城稍好一些，但也都露出了緊張的神色。
簡單的簽字儀式完成，又在地圖上劃出了勘探區域。
李政夫才算是輕松下來，對著蘇城嘲諷道：“蘇董果然喜歡賭博。3年的石油勞務合同，比15的分成合同可要少收不少錢，你是在賭石油價格上升…不知道，最后多出來的1年石油分成合同，是否能讓你彌補損失。”
“如果石油價格大漲，新馬集團的董事局知道你為了蠅頭小利，放棄了巨額收入，不知道會不會辭掉你。對了。你反正也拿不到這份合同…”蘇城一邊反擊一邊腹誹：我可不是賭博，我就是知道。
李政夫“哼”的一聲，道：“俄羅斯眼看著將在未來幾年里大量生產原油，石油價格維持穩中有降是肯定的了。15年以后，石油價格也許會比現在高的多，但那又怎么樣，頭幾年的差額和通脹本身，就夠你受的了。”
90年代前半段的國際石油價格確實是虛弱不堪，一度探底到了20美元。這也是俄羅斯經濟低迷的原因之一。要到90年代末的克林頓時代，世界經濟的強勁復蘇，才制造了石油價格高企，并一發不可收拾，順便便宜了2000年上臺的普京。
蘇城不會和李政夫討論這些，淡淡的一笑道：“你不用在乎石油價格如何，賺的多賺的少，我都樂意。”
阿里克塞的油田合同假如變成指導價格的話，大華實業就有可能獲得穩定強大的現金流，這筆幾年內多出一兩億美元厲害的多。
不過，李政夫作為副總裁，傾向于前期的好處也情有可原。即使他明知道以后的石油價格會更高，但出于自身利益考慮，他也會有一些傾向。因為15年后，蘇城仍然會擁有大華實業，李政夫卻不一定會屬于新馬集團。
臨走前，李政夫不無得色的道：“我倒要看看，你怎么能在競速勘探中贏過新馬集團。順便通知你，我已經得到了董事局的全力支持。”
新馬集團有新加坡政府和馬來西亞政府的國有資產，得到了董事局的全力支持，就意味著他得到了兩國政府的支持，在國際石油爭奪中，這屬于關鍵要素了。
伊藤信重也語氣唏噓的道：“伊藤商社也將會全力支持庫瓦克油田的勘探。”
伊藤商社是世界五百強公司，和大部分的日本商社一樣，他們的業務非常廣泛，但核心業務往往并不多，全力支持油田勘探，也就意味著資源的傾斜。對大華來說，自然不會是一個好消息。
蘇城微微一笑，擺擺手走了。
競速勘探已經確定，結果將比過程更重要。
阿里克塞擁有庫瓦克地區的勘探權，面積是斯科勒油田的3倍，有1.2萬平方公里，比國內普通的地級市的面積還大，但還不到秋明油區150萬平方公里面積的百分之一，在油田林立的西西伯利亞地區，只是個不受關注的小字輩。
兩者之間的距離并不是太遠，但道路條件很糟，可以說幾乎沒有道路通行。越野車碾壓出來的道路泥濘不堪，幾乎每走幾公里就會有車陷進去。
像是這樣的油田，就算是做了初步的勘探，也沒有辦法立刻開鉆，全靠直升飛機運輸設備并不現實。
乘坐直升飛機也不愉快，傻大黑粗的設備四處漏風，冷空氣呼呼的往里面灌，軍用飛機特有的顛簸令人惡心。小胖難受的暈機，悻悻的抱怨：“你看歐美國家的石油公司多舒服，直接承包人家俄羅斯現成的油田。十個人寬的馬路，平平的開過去，接收了油田設備就開鉆，弄到多少石油都是自己的。俄羅斯人想查都查不出來。怎么到了咱們這里，還要搞勘探？太不公平了。”
蘇城作為師父，沒有解釋的義務，通過耳機，輕飄飄的道：“不公平？你知道為什么有的人坐在直升飛機里顛簸，有的人被綁在直升飛機外顛簸嗎？”
“哪有人被綁在直升飛機外啊。”小胖哈哈大笑。
蘇城也笑：“歐美石油公司也是拼殺了半個世紀，才有現在的地位和實力的。那些又不想拼殺又聒噪的家伙，就會被從顛簸的車里趕出去，坐在顛簸的行李架上。”
小胖噤若寒蟬。
