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第一千兩百三零章 汽車與焦點

  沒錯,如今這已經拿到了華夏高科步景660小車的人,那足足是成為了各自生活全資里面的焦點!要知道在這個年頭,家里能有車用的,要么是國家高干,出行直接配車啥的,要么就是做生意什么的家里有錢,要么就是一些單位領導啥的,普通人家基本不要想什么小轎車比較好——唯一例外的就是一些單位的司機,特別是小車隊的司機。

  在這樣的情況下,不管車好車壞,能有自家單獨用的一輛車,還是四個輪子的,外面還有鐵皮——啊不,應該是工程塑料殼子包裹,那安全性和時尚程度簡直就爆表了!現在可不是2012年!在這個年頭,國內的小轎車擁有量一共才40萬輛出頭,而且這還不是小轎車里面的私家車數量,是包括了各種公用、單位使用車子數量之后的數據。而2012年呢?反正當時統計出來的2011年年底的數據,全國私家車的數量就已經高達了7200萬輛!

  在2012年,那幾乎是家家戶戶都有小汽車,哪怕有人家沒有那也很少有買不起的——國產的自主品牌汽車廉價到了下至3萬余元的QQ,再到五六萬元的緊湊車型,再上到七八萬的尼桑陽光或者是賽歐這類車,那真心是便宜。而且還可以用貸款來買,3年或者5年的貸款,自家首付只要一半就行。可以首付一半,買QQ這種3萬的車子誰家還買不起?工資一千出頭的那在家里住的話,攢一年工資下來付個首付怎么都夠了!當然了。這買得起車養不起的事情那是另外一個問題了。

  不過在這個年代,汽車真不是誰家都能買得起的!一家滿打滿算雙職工,就算一個月1000的家庭收入,這吃喝用度之后,托了國家的福以前有福利分房,只要資歷到了領了證了那就可以等著分房了。而且后來一次房改后,出個兩三萬元,就算是產權到了自己手上。這真心是沒啥房租之類的東西,吃喝用度也便宜,最多就是各種大件貴。算是兩個人一個月吃喝用度掉一個人的工資。攢起來一個人的工資500元,這一年也就是6000元,而一輛破夏利多錢?現在的標價是7萬,這還是因為跟華夏高科打價格戰的原因,之前標價都9萬,拿車落地以后的價錢那更是要上十萬!十萬元對比一下6000元的年存款,這真心是存個15年都不夠車款的啊!15年都只能存9萬啊!

  而且要知道,在這個年頭,國內銀行要不是被華夏高科給說動了。有著華夏高科保證金做抵押的進行針對公民個人的小額貸款的話,那買別的車子都是搞不到貸款的!這年頭的各種銀行。哪怕都是國營的,哪怕沒有后世什么小額賬戶的年金管理費制度,不會對10萬以下的賬戶每年收取10元的管理費,但是這現在的銀行也是相當看不起單個人的!

  本來在這90年代,銀行內部不是沒有人提議學習外國進行小額放貸,結果咧,銀行內部的老資格直接擺事實抽臉了——早些年的時候,為了幫助農民們盡量能夠擴大生產,刺激他們的生產積極性。結果給農民小額貸款買各種農具甚至是農機具,結果咧,沒一個人還錢的!這倒后來就是一筆大爛帳!

  就是因為以前的這個前車之鑒,所以弄得此時國內銀行基本上不樂意給老百姓放小額貸款,畢竟這時候各種信用檔案還沒建立起來,也沒有銀行聯網,這玩意兒咋弄啊?不過在華夏高科的賈鴻漸提示之下。只需要用老百姓一次房改之后拿到的房產證進行抵押,那就可以三五年里面交齊貸款之后那回自家的房產證,否則銀行則有可能去拍賣掉這個房產收回資金。

  對于這樣的一個提議,國內的銀行討論了一下之后還是欣然接受了。畢竟城市居民比農村居民相對好一點。農村居民那真心是啥都沒得抵押,就一個破房子,就算給銀行銀行到哪兒賣去啊?但是城市居民的房產,這就有點意思了!經過一次房改之后,這房地產市場算是一點點的發展了起來,哪怕就是不賣掉,拿來租出去給進城務工人員,那幾年下來也能收回來一點錢啊!

  在有了銀行支持貸款之后,其實并沒有很多人選擇貸款。這個年代的中國老百姓那還是對這種貸款超前消費的玩意兒不感冒,當然了,主要也是沒接觸過,一個個的總想要以防萬一,所以基本上都是準備好了全款買車的。

  這年頭首先搞到了一輛車子,那跟后世相比,基本上就相當于是搞到了一輛卡宴或者賓利這種豪車!在后世,這卡宴或者是賓利違規停車了,拖車公司的都不一定敢拖走——這稍微擦一個指甲蓋的漆下去,那就是幾千塊錢出去了,這就得他們賠!

  在后世,如果是一個小區里面有了一輛豪車,那怎么大家都會注意。在這個年代更是這樣,因為大家都沒有汽車,所以有一家有了汽車之后,那可是相當相當的吸引目光。這華夏高科的小車本來就秉承了賈鴻漸的設計方針,外表設計的可以說是相當的時尚——本身賈鴻漸就是按照21世紀的二奶車MINICOOPER來設計的,這外形必須時尚,不時尚的話MINICOOPER那能被二奶看中么?

  于是乎,這一個校區里面要是有個能人能從4S店里面想辦法弄出來一輛這個步景660的小車開開,那絕對能在小區里面引起轟動,絕對不少人家路過都要駐足下來觀看。有興趣要買這車車的,那更是湊上去各種好奇的打聽——這車開起來怎么樣啊,買下來的話有沒有什么附加費用啊,油耗怎么樣啊等等等等。

  可以說,一個人只要搞到了這樣一個步景660,那絕對能成為一個小區的焦點。而這還是在家里的時候,到了單位,那別人都是騎自行車騎摩托車來的,他這邊開個小車過來,哪怕只是3萬塊的小車,但是這也是車子啊!車子怎么都是風吹不到雨淋不到的!雖然這華夏高科的小車還沒有空調,不過在車里只要把窗戶關上了,那真心是風、雨、國王都不能進啊!這絕對是絕對領域啊!

  買了這么一個小車之后,那到了單位,真心是各種同事都圍著自己打轉,什么大叔大媽拉,什么師傅啦,什么美女同事啦,什么剛來實習的小女生小男生啦,一個個都圍著問。甚至一下子不少機關單位的同事們,對這種搞到了步景660的同事那頓時是各種優厚待遇,是各種優待!什么免費幫對方打飯啦,對方遲到了也幫忙遮掩啦,主動請吃飯啦等等等等,那不就是為了能坐一下這小車,感覺一下性能什么的,順便搞好關系,看對方能不能幫自己弄到一輛啊!

  買了這么一個小車,那不少人每天開車上班那叫一個拖拖拉拉的——如果說以前上班他們還會抱怨通勤時間太長了什么的話,那么現在他們巴不得通勤時間長,畢竟這小車在路上開著,那能引起多少的注意力啊!特別是在紅燈的時候,特別是在紅燈停下來,左邊是浩浩蕩蕩的自行車大軍,右邊是擠的跟沙丁魚罐頭一樣的公共汽車。當左邊那些自行車大軍們,一個個的都傾斜著身體,用一只腳支撐著騎行車,冒著風雨的時候,這步景660的車主,是悠然自得的坐在車上。當自行車大軍們因為自行車太多,互相擁擠的時候,這邊機動車道上空空蕩蕩,神清氣爽啊!

  當右邊的公共汽車里面擠著上百人,這上百人都跟沙丁魚罐頭里的沙丁魚一樣——不,沙丁魚們的骨頭都是長在肉里面,而公共汽車里面的那些人的關節幾乎都要捅到別人身體里去了,那因為剎車和加速、轉彎導致的各種奇怪姿勢的擁擠,對比著這邊小車里面空空蕩蕩,一個人享受舒適的空間,那簡直沒辦法比!

  而且,公交車上不可以吸煙,別說是人多,就是人少了,那也要有公德心。但是這步景660里面,這是私人空間!風雨國王都不可以進,就王后可以進!這邊那私人空間里面,抽煙隨便!哎呦,這在紅燈前面一停車,看著右邊公共汽車里面擠著的上百人,特別是窗戶旁邊那些被記者身體都成了S型或者是W型Y型的人們,看著他們在這溫度十幾度的時候,還被擠著額頭都見汗了,而這邊步景660的車主呢?則可以優先的聽著廣播,抽著香煙沒事兒還可以感慨兩句——“哎,這天冷的夠快的啊!”

  這場景,那多刺激別人,多能讓自己產生優越感?而這種刺激這種優越,由刺激那些擠公共汽車和騎自行車的人啊——那些人里面不少都付了錢的,就等著半年大半年后能拿到車子的。他們腦子里面肯定就想拉——擦,有這這次看起來爽爆了有木有?一點都不用像我們現在這樣受罪有木有?再過半年!再過半年,老子/老娘也就不用忍受這樣的日子了!再過半年,老子/老娘也能那么悠閑自得了!(。如果您喜歡這部作品,歡迎您來起點(qidian)、月票,您的支持,就是我最大的動力。)

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