“國際車展驚現年輕神秘買家，一擲千金！豪車被購！”
“由告士禾夫工程師研究調校而成的45升發動機，擁有世界級強勁高性能，全球僅54部本特利轎車于上海車展首日當場遭遇秒殺！”
“賓利本特利神秘鉆石男買家高調現身展臺！”
這個消息不外乎于再原本平靜的車展投了一枚震蕩彈，在短短時間內流傳開去，于車展各個展臺交相流傳。誰都沒想到竟然平地驚起這么一高調的砸現金買車，這才是真正的牛比啊，蘇燦那箱子掄起來擱臺上，旁邊的兩銷售小姐都感覺這桌子隨著這份重量“噔”一聲彈了彈，一如她們的心臟。
周遭幾乎所有工作人員無論是介紹還是分發資料，都停止了動作，有點被鎮住的意思。
蘇燦覺得自己還是不夠拉風，還專程去附近的百貨買個提箱干什么，不如就向外面的那些板車師傅借個大而結實的編織袋，把銀行取出的鈔票朝著里面一捆一捆的抱，就像是現場那些挎LV包包的人士一樣挎扛在肩膀上進來多省事，編織袋這么條條格格的頂有英倫風格，買個皮箱子一百三十二塊錢純屬浪費。
現場若知道蘇燦是這等想法，恐怕很多人淚奔沖上去把他踏地上踩啊踩的想法都有了。
旁邊已經有男經理打開皮箱確認是現金，那女經理心情還處于激昂狀態，不過還是說了一盤近乎于是多余的話，“您好，請問您是現金購車嗎？”
職業化的語言，但她到目前為止還以為這一切是在開玩笑。
很快蘇燦就被請到了有圓桌座椅的購車區，皮箱擱腳下面，經理把IBM厚重商務本翻過來正對蘇燦，上面播著這臺賓利的宣傳資料。
幾個西裝革履的展位高層德國美國人也被驚動，站在展位邊遠遠的看著蘇燦，蘇燦目光偶爾掃過去，那頭發和絡腮胡一并短颯花白的德國老頭就對蘇燦點頭微笑，蘇燦咧嘴回報一笑，壓低鴨舌帽，繼續保持神秘風格，估摸著周遭都在打聽著蘇燦的背景和資料，這神秘買家的來歷。
周圍遠遠圍了人，指指點點的有，拿起長焦鏡頭對他拍照的也有，眼看著周遭人的表情，那些路過的售車經理，大有一種蘇燦怎么不在他們展位上買車的懊悔，而同時又有一種難以置信于他的年齡。
蘇燦覺得這就是時代的背景，這總歸是2001年。后世十年中國在WTO這條路上越走越遠，國家經濟上來了，先富起來的一批人更多了，大多數已經增長到二三代了，購買力有了，車展上面也不會有類似這種受人倍加矚目的“明星”汽車了。
后世車展的豪車成批量的被富豪蜂擁預定購置的太多了，動輒幾百萬的車被團購已經不算什么大新聞，而面對國際奢侈品和豪車銷售朝著中國轉移的大前提，后世車展上三四千萬的那些布加迪威龍之列頂級跑車才算得上是“明星”，但恐怕影響力和新聞價值都會比現在小很多。
蘇燦繼續坐著，等待著對方點款，經理小心翼翼的介紹，這銷售經理臉圓圓胖胖，但是卻是業績最好的，也很懂得說話的，蘇燦這樣的客戶，展位也默認讓他來接待處理。
蘇燦前后表現反差太大說驚世駭俗到不至于，但是卻的確的震人眼球，要知道今天買車的這些銷售員工，參與上海第一臺明星豪車出賣的絕對有莫大榮焉，這等戲劇性足以構成日后的談資。
就連剛才那誤認為蘇燦是送貨員工的職業女性這時也邁著小細腿走了過來，高跟鞋跺得地面咯咯作響，臉上掛上了滿溢的笑容，看上去似乎私下里偷偷補了妝，口紅更鮮艷了，“先生對不起，剛才誤以為你是我們的員工，那實在是個誤會。”
蘇燦擺擺手示意無所謂，又想了想，這才湊近對一直在給自己作介紹的銷售經理道，“我現金只夠付車款，契稅和牌照就刷卡吧，還有，我馬上就要提車，你們幫我安排一下。”
經理一頭霧水，心想牛人就是牛人，這現鈔砸出來挺過癮的吧。
“沒有問題...不過先生，國際車展規定五點閉館之后才能將車開出去...”那經理一看蘇燦的臉色，連忙接道，“您要真急的話，我們現在就去給你辦手續，盡快拿到出門條。”
蘇燦戴個鴨舌帽，正襟危坐，今天估摸著上牌連契稅，總共得花出去三百萬出頭。不過上海車展如今已經人性化，車展現場有上海公安局交警支隊宣傳科，車管所等相關職能單位現場上牌和作資訊服務，建行中行幾個銀行也都皆在現場，隨時辦理車輛貸款，這讓整套手續就顯得簡單明了了。
當然蘇燦人為的給大眾增加了工作量，現在銀行過來從蘇燦那皮箱里抱錢出來數錢的工作人員就是四五個，點鈔機全功率運作，那錢唰唰唰的翻著。
蘇燦目光微紅的掃向展臺的那臺賓利，那模樣就像是抱了大把鈔票娶了個包辦媳婦一樣，這下想看想摸，總得任由自己自由發揮了吧。
車體頭燈和尾燈渾圓，十七英寸的合金式輪胎，蘇燦以前對這印象除非是那些低調到奢華的頂級跑車，否則就是那種老爺車，才會裝備這樣的輪胎，靠，現在近在咫尺，這輪胎再牛叉也得為自己服務。
車身倒影出蘇燦仔細觀摩的倒影，有點扭曲，鋼琴烤漆般但偏重金屬感的車身，看上去絕對大氣厚重。弄得蘇燦很想舔一下拇指在車身上使勁的搓一搓。但礙于周圍多少人圍觀，有礙觀瞻，忍了。
車體不是太流線，到屁股后面的時候略微下斜，頭燈比尾燈大上一圈，但尾巴下斜的設計并不顯得整趟車頭重腳輕，相反有點老式復古的味道，但是聽旁邊經理神采飛揚的介紹，這車可絕對不復古。
“百公里加速只需要6.5秒的時間，短途加速方面，50公里是2.4秒，50到70公里3.3秒，80到170公里可在4.3秒完成，終極速度每小時240公里，您可以坐進去親自體驗一下...呵呵，反正一會你也要開走的。”
百公里6.5秒加速，這在跑車里面不算杰出，中規中矩，后世伴隨著科技日新月異，很多中擋車也能達到這個標準，當然那也是蘇燦后世的標準來看待，事實上在現在，這套由告士禾夫參與設計的本特利“心臟”，就有4398cc的容積，心臟動力算是目前極為強悍的。
就是找個上海比較寬松的街道，油門轟到底一路飚過去，沒準后面就得跟著幾個騎雅馬哈勁龍250油門扭到極限緊追的交警。
蘇燦坐進車里面，暫時隔絕了些外部對他觀摩的目光，一些眼神獨到，頗有點真人不露相的人物在旁看著，打量著蘇燦，以及對這臺車的某種割舍不下的情懷，這類人還比較理性，或許有購車的能力，但是猶豫不決成了當下入手這臺車的最大障礙。
因為不接受預訂，所以現在后悔也遲了，蘇燦已然先入為主，人家銀行還在點錢呢。
一些人大概是被蘇燦這現金購車引起的波浪砸出了些脾氣，也有些沖動想要一擲千金，不過最終還是忍住了。
倒是車展里開始流傳蘇燦的身份，有說他是上海某個福布斯富豪之子的，理由是在香港的八卦雜志好像見過，畢竟這么年輕的一人物，不是富二代誰信他可以憑自己能力購車，而且是那種暴發戶的富二代，不是貴族卻要買輛貴族的汽車，無非是裝點門面。
亦有人傳蘇燦的身份來歷可能極為神秘，說不準還是某位海外華僑的旁支，說得倒是挺玄乎的。
這些蘇燦當然不知道，他開始沉浸在自己的第一臺跑車里面，這種巨大的幸福感襲擊了他的全身，想努力淡定，但是沒辦法啊，蛋定不下來。
對蘇燦來說看車不僅僅是外表，他更趨近于車中控臺的設計，一定程度上對汽車這種控制核心的設計，是最看出一臺車的水平的地方。
賓利的飛翼標志規規矩矩的印在儀表盤上，一目了然并不繚亂，花紋桃木和鍍鋁合金搭配得甜蜜，坐在皮座椅上面，望著深沉低調，但是卻盡顯工程學大成的中控臺，蘇燦覺得整個心都似乎浸入了水里面，配合這車的基調，沉靜了下來。
電影2012里面有個賓利的植入廣告，蘇燦至今能夠清晰的回憶起俄羅斯富豪那句“發動機啟動”，過后整個車仿佛活過來，然后沖出機腹，橫插進滾滾洪荒大雪山脈的場面。
雖然現在沒那么高科技，但是蘇燦把穩方向盤，將手續擱置在后車座上面，踩下油門，汽車的動力心臟明顯帶來磅礴的力量。
蘇燦的座駕通過車展專用通道，頭頂的博覽中心大棚褪去，現出藍天白云。
蘇燦在帶著熒光的駕駛座上，對車內繁復的功能還一知半解，厚厚的說明書還要仔細研讀。
不過這并不影響他的駕車，腳點中油門，加力馳出通道，將后視鏡里面身后一干矚目的目光，拋之腦后。
上海國際車展萬人矚目的本特利小子，就這么飛馳過那些花臺和矮樹，大理石地面和國際車展飄揚的三面旗，進入看不到盡頭栽滿香樟行道樹的公路之上。
求一下
