lq33年，美國海軍建造俄亥俄級戰列艦時，全世界各國海軍都被美國海軍的龐大戰艦工程嚇得一身冷汗。
然而，美國人建造級超級戰列艦的想法并不是空想，也不是獨一無二的。因為，跟美國人一樣，世界主要海軍強國的心中早就開始想象絡們自己的終極戰列艦了。
英國海軍部在年就開始考慮建造七萬噸，甚至十萬噸的超級戰艦。因為中國和美國海軍的戰艦噸位都遲到了六萬噸，讓這個世界第一海軍強國感到了壓力。然而，英國維持世界第一的海軍艦隊就已經相當困難了，軍費壓力龐大，讓英國戰后復蘇的經濟吃不消。
最終，英國政府和海軍部達成了協議，英國放棄了同中美進行海軍軍備競賽，將世界第一、第二海軍強國的位置讓給了中國皇家海軍和美國海軍。
不過，英國海軍必須保證足夠的海上力量，以對付歐洲的威脅。
于是，1絹∑年3月，英國海軍頂著巨大的財政壓力，建造了英國海軍吏上最后一級超級戰列艦”不列顛級戰列艦。
不列顛級超級戰列艦，滿載排水量591，安裝q門姻Z毫米主炮，航速2q節。其垂直裝甲能抵擋鎖（米）外發射的英寸炮鄉。水鄉！，！甕↑乃低于彈藥艙的標準。水下防護能抵御（锨kg）TNT當量的爆炸。
英國海軍計劃建造四艘終極戰列艦，分別是英格蘭號、威爾士號、蘇格蘭號和北愛爾蘭號。然而，英國海軍受限于經費短缺，船臺上的戰艦被一再叫停，最長的時間達到了一年的停工期。因此，四艘英國終極戰列艦在全世界各國終極戰列艦的噸位中的，也是建造時間最長的。最后一艘北愛爾蘭號戰列艦直到1明Z年才完工，跨度長達十年，顯示著日不落帝國已經到日落的地步了。
蘇俄在中蘇戰爭結束后，經濟有了非常大的發展，計劃經濟在一戰后的效果是非常明顯的。到了年，蘇俄的經濟發展速度已經達到了德國的八層水平。這主要得益于中華帝國對蘇俄的經濟援助。蘇俄是中國防御德國的唯一緩沖帶，由于中國的戰略中一直在引導德國發動第二次世界大戰，但是也為了制衡和消耗德國實力，扶植了蘇俄。
因此，此時的蘇俄在經濟恢復的同時，其對外擴張的野心也膨脹了起來。蘇俄此時已經完全淪為了歐洲國家，向東方的亞洲進軍的路線完全被強大的中華帝國封死，因此蘇俄開始了西擴和南征的戰略。然而，向西是波羅的海的波蘭，向南是黑海的鳥克蘭和羅馬尼亞。跟他們交戰都需要一定的海軍威懾力和歐洲其他列強們的“諒解”。
在蘇俄和德國談判瓜分波蘭，以及和烏克蘭一起瓜分羅馬尼亞的時候，蘇俄海軍悄悄的成立了。在斯大林的號召下，蘇俄借鑒了中國為挪威、瑞典等國建造的超級變態濱海戰列艦之后，蘇俄決定建造蘇俄自己的戰列艦一一蘇聯級戰列艦。
蘇聯級戰列艦，滿載「水量651呈比，速度;節，搭載三座三聯裝砝毫米主炮。
從一開始“蘇聯”級的工程進度就顯得相當緩慢，原因則是多方面的。雖然蘇聯造船工業有了很大發展，但一下子從萬噸級的“基洛夫”巡洋艦直接跳到閱的超級戰列艦，跨度實在太大。船廠根本沒有沒有建造如此旁然大物的經驗。其次“蘇聯”級在建造中不斷遇到原材料短缺的困擾。年的施工計劃要求列寧各勒的日丹諾夫伊諾拉工廠和馬里波夫鋼鐵廠提供裝甲鋼，但實際上只有閱加巳交貨。明的材料緊缺情況渴望獲得改觀，但最多只能希望能夠得到計劃規定一半的鋼材。無論是伊諾拉工廠和馬里波夫廠對生產厚度超過;○毫米的裝甲板都很不在行。而實力最強的基洛夫廠卻忙于該KB和T53坦克項目，無暇他顧。結果到112月，伊諾拉和馬里波夫廠再也無法保證優質大厚度裝甲鋼的連續供應。不得已，設計人員只得將所有厚度超過;！毫米的高強度滲碳鋼改為簡單的表面硬化鋼。
在動力系統JL也碰上了難以克服的困難，安裝預定計劃，蘇聯應該于1明○年仿制出6臺汽輪機，在lq4明Z年間再生產臺。而實際上直到第二次世界大戰爆發，哈爾科夫廠也沒有造出臺渦輪機來。鍋爐本來想在繃「年q月進行首輪岸上試驗，結果到年初全部測試才完成。
由于本國企業負擔太重，蘇聯不得不向中國訂購包括螺旋槳在內的大量重要部件。尼古拉耶夫的炮塔制造場到最后也沒能組裝出座三聯裝炮塔。
1明D年中，在姻廠建造的“蘇維埃白俄羅斯”號發生了嚴重的質量事故，技術人員在其艦體現了多個不合格的鉚釘和螺栓。由于既沒原材料又沒時間進行運工“蘇維埃白俄羅斯”號的工程就此停止，并一直拖到當年月日正式下馬，消耗了繃噸型材「7繃「舅天，斯大林不得不取消了2艘后續艦的建造計劃。首先「鏵鯉的“蘇聯”和“蘇維埃烏克蘭”號預計年6月份下水。最后開工的“蘇維埃俄羅斯”卻因禍得福，由于“蘇維埃白俄羅斯”號被意外下馬，使得錮≥廠可以集中力量建造她。同時進口的汽輪機也運到了阿爾漢格爾斯克，艦體下水后就可以馬上案JL現成的動力裝置。因此“蘇維埃白俄羅斯”號預計下水日程甚至從明年提前到了明孓牢三季度。
首艦“蘇聯”號的預算造價達十一億八千萬盧布。雖然后續艦造價降低到入億五千萬盧布。“蘇聯”級工程占用了當時海軍造艦計劃中以上的原材料、資金和熟練工人，回頭看看當時的蘇聯的整體擴軍計劃，就會發現“蘇聯”級建造無非是一次更大規模大躍進的一部分。
遠遠超過了蘇聯經濟和工業的承受能力，事實上蘇俄完全是依靠中國的幫助下建成的該級戰列艦，同時也因此支付給中國巨額的資金。
蘇俄的終極戰列艦耗費了q年時間，原本蘇俄可以建造更加經濟的航空母艦的，可是蘇俄顯然也被世界上流行的巨艦大炮主義思想所主導，加上中國刻意挑唆世界海軍強國進行超級戰列艦競賽，使得∽界各國海軍都沉浸在其中不能自投。
希特勒上臺后，德國海軍得以重建。然而，德國海軍強烈要求恢復昔日德意志帝國時代的強大海軍。而希特勒更是希望重建德國海軍，恢復昔日的榮耀。
不得不承認希特勒的野性已經演變成了狂想癥，按照希特勒瘋狂想法，德國海軍得擁有可以以一當十的超級戰艦。
▲登堡”級計劃建造六艘，代號分別為H、J、K、L、M、No其中，H艦、M艦由漢堡的布洛姆和福斯船廠建造，J艦、N艦由不來梅的威塞爾公司建造，K艦由基爾的德意志工廠建造，L艦由威廉港船廠建造。
業已命名的有“興登堡”號魯登道夫”號（Ludedor↓，Ⅱ姻I）、“毛奇”號、“腓特烈大帝”號（，）興登堡”級的頭兩艘H3q和分別于瞞年7月日和（！。晷15日開工，建造過程順利出奇。然而，希特勒并不滿足現有的鎖毫米主炮口徑，要求海軍建造安裝315英寸毫米）主炮。這就是Ⅱ娌計劃。
安裝閱○毫米主炮9！i“興登堡”級包括、、H44三艘。被希特勒的要求嚇得幾乎昏過去的德國海軍建造局的戰列艦專家們，在海軍將領們的幫助下，幾次三番向希特勒進言。經過一系列評估，最終海軍專家們認為現有的艦體安裝囤○毫米主炮（也是雙聯裝4座炮塔）是不可行的，必須建造新的艦體即萬噸級的那種然而，德國此時大規模的建造坦克、潛艇、和飛機大炮，鋼材需求十分緊張，十萬噸級的戰列艦船體將耗費掉德國大量的鋼材。在各級部門的要求下，希特勒最終放棄了這個不現實的想法。不過，德國海軍考慮到美國安裝了寸，因此興登堡級戰列艦也不可以低于美國海軍的要求，于是興登堡級戰列艦同樣安裝了英寸。
“興登堡”級全長277米，滿載吃水米，排水量7∽o該級艦充分吸取中國為挪威海軍“金發王哈拉爾號”戰列艦的設計經驗「繼續沿用了她的艦體。此外依然廣泛采用焊接技術，焊接量占q5冗。焊接比鉚接節省了約15左右的艦體重量，都被用于加強防護了。另外，德國鋼材在當時屬于世界一流，僅次于中國的特種鋼。
“興登堡”使用了比歐美各國更好的高強度鋼，其抗打擊能力將“層樓”0該級艦的艦船仍為大西洋艏，這種艦艏比較適合于北海和大西洋海域。由于艦艏易受到彈擊和水雷爆炸的損傷，因而采用了適度的外張和干舷，即使受到損傷，造成艏區進水，也能保持足夠的儲備浮力，并達到溈節的航速。
對艦武器上面“興登堡”級一共擁有8門媲毫米（英寸）主炮，雙聯裝炮塔4座，a炮塔和B炮塔位于咱凡脆，C炮塔和D炮塔位于艦尾。每門炮備彈發，共計酲○發，最大攜彈量約在發左右。該泡的炮管壽命為發。該炮的旋回與俯仰都是通過液壓驅動的，可分別達到每秒和每鎖秒鐘可發射一個齊射。
主炮配用的炮彈主要有穿甲彈和高爆彈兩種，其中穿甲彈的威力比“俄亥俄”級提高1○冗根據德國克虜伯公司參與火炮設計人員的戰后回憶，當時曾經對配備“興登堡”級的媲毫米火炮進行過頻繁的火力測試，在各種戰列艦炮戰的距離上測試其火力，目標為垂直命中的均質鋼裝甲板。該火炮在米內垂直穿甲水平為昱毫米，2∽米為鎖俺■米，米時也可以穿透Zl5毫米，可以想一下，當時無論哪艘戰列艦都挨不過這一炮。
副炮為座雙聯裝66倍口徑的l5D毫米炮，配置在上甲板兩舷，主要用于對付敵水面艦擊，旋回角為兩舷后部也各有兩座，旋回備為其它副炮全部位于艦舷中部。
全艦備彈殂發，該炮最大射分。
“興登堡”級最初是沒有魚雷發射管的，但在二戰爆發后，加裝了Z座聯菜毫米發射管。
防空火力上面，因為德軍沒有建造航空母艦，戰艦大多是在沒有空中掩護之下作戰，因此特別注重防空火力，甚至連艦載的偵察機都裝備有毫米機炮。”興登堡”級的對空防御由重型、中型和輕型高炮組成。重型高炮座雙聯毫米型高炮，全部位于第一層上層建筑甲板上，前后左右各裝4座。其中座可以直接向前方空域射擊，另6座可直接向后方空域射擊，而對原舷則各有8座可以直接對空射擊。
這型高炮比“俄亥俄”級裝備的lC5毫米5有了很大提高，其最大射速達到15分，仰角時射高為卸米，回旋角度為繃“回旋速度85度/秒。中型高炮為么座雙聯裝37毫米CS3型炮，全部配置在上層建筑上，可以回旋繃。”回旋速度4度/秒。輕型高炮是78座;毫米單聯裝炮，最大射速;;分。其仰角碹。時的射程是姻∽米，仰角艘小艇。
裝甲防護方面，德艦的裝甲經常是以犧牲火力來換取的，因為火力、機動力與防御力中很難三者兼顧。德艦采用“重裝甲主義”，在以寡擊眾時會比較有利。德國艦艇設計人員認為，多一門炮不一定打得到敵軍，多一寸裝甲可以同時讓機艘敵艦的炮彈被彈開。按照中國俗語：留得青山在，不怕沒柴燒。在設計“興登堡”級時，德國人非常強調近程防護，不僅能抵御敵艦炮轟，而且對魚雷也要有足夠的防護能力。
因此“興登堡”級戰列艦裝甲更是厚到了離譜的程度。甲板用80毫米鋼裝甲加強，可防御彈片和延緩炮彈下穿，使炮彈在穿透到裝甲板之前就爆炸，裝甲甲板保護著艦上的要害部位，厚度為;;毫米，全長215米。兩舷的裝甲列板厚達;！鎖毫米，保護著機艙、鍋爐艙和彈藥艙等。指揮塔與火控部位均有厚裝甲保護，最厚處毫米。對于易受攻擊的主炮炮塔，其正面厚度達60毫米，側面也達到了員毫米。
副炮主裝甲也達到&o毫米。
“興登堡”級的舷側有極強的魚雷防護系統，按照中情局獲得的情報顯示，該艦設計時的標準是可以防住枚瘤千克TNT裝藥的魚雷。命中Z～3枚角千克裝藥魚雷仍可以繼續戰斗，命中8枚以上仍能長時間不沉。
有關此種魚雷防護系統仍是個謎。許多中國戰列艦專家認為只是更多的水密隔倉更厚的隔倉裝甲板。但現在有最新資料披露“興登堡”的艦船內側與船體中心線還有縱隔壁，最重要的動力區與∮A塔下部設了三重船底。
最初設計人員計劃為“興登堡”級配用大型商船上普及的電力推進動力系統。考慮到安全方面和節約燃料的因素，最后還是采用高壓渦輪蒸汽輪機。”興登堡”安裝了臺“俾斯麥”級的柯蒂斯輕型渦輪機，分別裝在3個橫向排列的水密艙內，每臺驅動一部螺旋槳。裝置包括臺Ⅻ千瓦的柴油、8臺胭○千瓦渦輪和2臺姻千瓦渦輪，發電量一共為么傾瓦。它們分別安裝在4個艙內，首艙安裝渦輪，尾艙則安裝柴油。編制人數Z1，戰時作為旗艦最多人。
看完情報部門提交的各國戰艦數據，張云飛的眉頭擰成了鐵噶噠。張云飛想到各國紛紛大規模的建造超級戰列艦，足可以消耗各國的國力。這是原本張云飛就考慮好的戰術，也是長期一來的中國對外國策。
然而，此時帝國內部對于戰列艦主導的巨艦大炮主義和航劣母艦主導的制空權決定戰爭的思想產生很大的分歧。尤其是皇家海軍，黨們和CV黨們爭論不休，令海軍部的造艦計劃很是為難。
“說說你們的看法吧！”張云飛望向眾人，他如今不想干預軍隊決策了，只想著能夠看到帝方能夠有自己的世界觀和方法論，因為張云飛知道自己不可能永遠的為海軍作出正確的決策，一切還得靠他們自己的努力才行。否則帝國海軍永遠不知道自己該怎么走下去！
