三月一日，世界衛生組織正式宣布原命名型肺炎的傳染病的致病源為一種新型冠狀病毒，并正式為其命名為sars病毒。
三月五日，華夏政府總理蘇浣東正式簽署國務院第336號令，宣布將在華夏境內施行《突發公共衛生事件應急條例》。盡快地建立起“信息暢通、反應快捷、指揮有力、責任明確”的處理突發公共衛生事件的應急法律制度。這一《條例》的正式公布施行，外媒們普遍認為標志著華夏政府已經將突發公共衛生事件應急處理工作納入法制化軌道，華夏的突發公共衛生事件應急處理機制進一步完善。
而時至此時，全世界已經有遍布全球除了南極洲之外所有大洲的四十八個地區和國家向世界衛生組織通報，在本國境內出現了sars患者，總人數更是達到了三千七百八十余人，其中死亡人數超過了三百人。因此而受到隔離觀察的人數，更是高達二十余萬人，一時間，除去那些極度落后與世界可以說是隔絕的國家之外，各國國民可謂是聽sars而色變。
而在這一段時間里，發燒成為了人們最為恐懼的一種得病征兆。
而其中，華夏的患者數、死亡數和隔離人數都是穩居世界前列，其次是日本，再其次是香港，越南、新加坡、加拿大、美國等國。
而隨著時間的推移，sars，對于華夏乃至世界各國的經濟影響逐步地顯露了出來。前世里的方明遠，在sars在京城爆發之后，也不過是個剛剛走入社會沒兩年的菜鳥，除了親身體驗一把sars對人的心理壓制之外，其他的，由于所處的高度和眼光問題。并沒有什么實際上的感受。
但是這一世里，一個是兩世年齡的積累，一個是他如今所身處的地位和高度的緣故，如今的他，對于sars所引發的社會危機和經濟危機有了一個更為深刻的認識。
“嘶…”方明遠倒吸了一口涼氣，一旁的趙雅抬起頭來掃了他一眼，這已經是他第六次發出這樣的怪聲了。
方明遠看著手中的匯總報表，一個勁地倒吸涼氣，他雖然想到了sars會給華夏的經濟帶來極大的負面影響，但是當他看到了自家產業近一個月的財務報表時。他才真正的意識到這一場疫情對于自家產業的負面影響到了什么地步。
受sars影響首當其沖的是旅游業。由于對于sars的恐懼，國內的人們自覺地減少了外出旅行，同時為了防止sars蔓延，國內不少省市的政府對于流動人口聚集的地區，比如說車站什么的，都要求要進行紅外線測溫，只有體溫正常的人，才能夠離開車站。而對于那些來自疫區的國民，更是檢查的重點。一些極端的地區，甚至于都實施了隔離觀察辦法，也就是比如說像疫情重災區晉西省的人，要是去外省。一下火車或者汽車、飛機，就會被當地政府派人領到車站附近的賓館里，先呆個一周確定你不是sars的感染者，這才允許解除隔離。而且國內的旅游。除了高端人士之外，大多數人旅游不過就是睡覺、坐車、拍照、坐車、睡覺的循環罷了。這種狀況下，自然是沒有人愿意再外出旅行。去看他人的白眼。
而旅游客源的大量減少，嚴重影響了旅行社和中介機構的業績。二月份里，國內旅游人數與去年同期相比下降百分之三十到四十，這也就意味著減少了差不多減少了上百億元的國內旅游收入。而國際旅游，入境人數與去年同期下相比降了百分之四十八，全國減少了約十五億美元的入境旅游收入。
而當初由方明遠和于秋暇共同創立，后來交給鄭嘉儀執掌的旅行社，后來也有了很大的發展，如今也已經成為了華夏內陸地區數一數二的旅游公司，在這次疫情中，自然也受到了嚴重的沖擊。尤其是它有很大一塊業務是經營國內去香港的旅游，更是受到強烈的沖擊，幾乎已經是沒有什么業務可辦。
另一個受到嚴重沖擊的是餐飲業和酒店業，全國的餐飲業，在這一次，都受到了不同程度的沖擊，業績出現了明顯的下滑。以京城為例，在這一個月里，京城的餐飲業營業額下降了百分之六十八！有百分之五十以上的餐飲企業索性開始關門歇業。與此同時，酒店業也面臨著同樣的窘境，疫情嚴重的地區甚至于已經出現了酒店零入住的現象。因此，在這段時間，許多餐館和酒店利用生意清淡的時期進行內部裝潢或者內部輪休。
分布全國各地的方家酒樓，也面臨著同樣的困難。不過好在，除了幾個疫情不容樂觀的省市之外，在其他的省份里，方家酒樓的營運還能夠保持略有利潤。這樣算下來，整體來說，方家酒樓即便是虧損，也是有限。這比起在重災區的其他餐飲企業來說，已經是好得不能再好了。
還有交通業，二月份里根據統計，全國旅客運輸量全面下降，甚至于出現了近百分之七的負增長，其中航空業受到的影響最大。全國的所有航空公司，都不同程度地減少了航班，以避免更大的損失。原本揮汗成雨的京城機場，現在已經空蕩地可以讓孩子在里面做游戲了。好在，對于成立不久，如今開辟的航線還不多的秦西航空公司來說，還不至于傷筋動骨。但是對于國內的那些大航空公司來說，每天光是成本的支出就讓他們覺得如同割肉一樣。飛機縱然不飛，停在地面上，每天也會有大筆的成本支出。
方明遠相信，如果說sars再延續半年左右，恐怕這些國內航空業的巨頭們，也將面臨著驚人的虧損。
而從家樂福集團傳來的消息，集團上個月的業績倒是勉強保持了收支平衡，但是，這是因為很多生活必需消費品在這一段時間里出現了集中購買，但是考慮到生活消費品的消費特點，集中購買并不意味著短期可以集中消費，比如米、面和油等生活消費品的集中購買，就會推遲未來的再購買時間。這樣，反而不利于零售企業掌握這些商品的庫存周期。而服裝、家用電器、家居產品之類商品的銷售就不容樂觀。
還有神舟電影院線公司，那就更不要提了，方明遠只能說，他很慶幸這個時候，在華夏《魔戒3》已經基本上到了尾聲，否則的話，想必票房成績會慘不忍睹。
當然了，也不是完全沒有好消息。
在日本，在很多歐美國家里，各種電子產品牌，包括、dvd、mp3、家用游戲機和游戲的銷量有了明顯提升，這使得德光電子集團和萬燕公司的產量，不減反增。
而且，國內的手機市場也有了一個十分明顯的銷量提升，作為國產手機最大的生產企業，心翼集團的如今也是在加班加點地工作，以保證市場上的手機供應。
還有就是秦川三星汽車有限責任公司！
雖然說國內各地sars橫行，但是國內的汽車業不但沒有像那幾家產業如交通、旅游、餐飲業一樣陷入業績的低谷，反而出現了異常快速的高增長！
雖然說各地的汽車交易市場里每天的客流量有明顯的下降，前來看車買車的人，一個個都戴著口罩，但是整體銷量并沒有因為客流量的減少而降低，反而呈現出突發式的增長。整個二月，前半個月可以說還處于正常的范圍內，而后半個月，則是出現了汽車銷售井噴的效果，比起平時來，銷量能夠翻上一番還有余。而且成交率出乎異常的高，在有些地方，甚至于能夠達到百分之八十。有的消費者甚至于根本不用銷售人員推銷，進門就直截了當地拍板購車。
在很多汽車交易市場里，甚至于出現了交錢排隊的現象，這對于汽車銷售人員們來說，確實是一個相當罕有的現象。可以說，這個時期的汽車銷售人員們是痛并快樂著。
其實這一現象出現，并沒有什么奇怪的。在對sars感到恐懼的心理下，許多人都減少了戶外活動，擠得要死的城市公共交通更是受到冷遇的情況下，私家車無疑成為一部有實力的消費者的首選對象，這樣的話，可以避免人員過多的城市公共交通被感染的概率，以盡可能保證自己在此期間外出的安全性。
這對于秦川三星汽車有限責任公司來說，自然也是一件好事，剛剛在年初完成了二期工程建設，將轎車的年產量提高到了五十萬輛的它，正好借著這一股東風充分釋放產能，加上有了濟民銀行和交通銀行為它“保駕護航”，提供分期付款的服務，秦川三星汽車有限責任公司的轎車在國內市場上的銷量屢創新高，已經成為了國內轎車產業中一股不可忽略的力量！(
